MW Motors / Yeni Modeller ve Lansmanlar • 10 Aralık 2022

Luka EV, üretim lansmanı öncesinde tasarım yenilemesini tanıttı

Çek EV start-up'ı MW Motors'un bu klasik görünümlü elektrikli otomobili oldukça uzun bir süre önce ortaya çıktı. Şirket, 2018 yılında klasik otomobillerden ilham alan Luk...

Zeynep Kaya

Yazar: Zeynep Kaya

Kategori: Autiva

Okuma
100%

Çek EV start-up'ı MW Motors'un bu klasik görünümlü elektrikli otomobili oldukça uzun bir süre önce ortaya çıktı. Şirket, 2018 yılında klasik otomobillerden ilham alan Luka EV ile otomotiv sahnesine çıktı ve o zamanlar tasarım ve teknoloji ilgi çekiciydi ancak şirket, otomobil üretime geçmeden hemen önce her ikisini de yenilemeye karar verdi.

İlk tasarım değişti; Karmann'dan ilham alan ızgaralar yerini hava girişi gibi görünen dikey şeritlerle tamamen kaplanmış ön kısma bıraktı. Etrafı saran büyük tamponlar kaldırıldı ve yerini oldukça parlak kromdan yapılmış, daha klasik görünümlü köşe parçaları aldı.

Luka EV, üretim başlamadan önce tasarım yenilemesine kavuştu

Aynalar önemli ölçüde iyileştirildi, artık bize 70'lerdeki eski Porsche 911 parçalarını hatırlatıyorlar ve bu iyi bir görünüm. Şirket, daha geniş bir iz genişliği sağlamak için arabanın arkasını da elden geçirdi ve arka tampon artık çok daha küçük.

Bu klasik gövdenin iç kısmında bazı değişiklikler oluyor; iç mekan elden geçirildi, yeni, daha büyük koltuklar var ve görünüşe göre yeni ve çok daha iyileştirilmiş bir gösterge paneli var. Şirket herhangi bir fotoğraf sunmadı, bu yüzden onların sözüne güvenmeliyiz.

En büyük farklar FRP gövdesinin altında saklanıyor. Luka EV 4 yıl önce piyasaya çıktığında otomobil, dört tekerlek içi elektrik motoruyla devrim niteliğindeydi. Şirket bu fikirden vazgeçti ve üretim modelinde arka tekerleklere güç sağlayan su soğutmalı tekli elektrik motoru bulunacak.

Luka EV, üretim başlamadan önce tasarım yenilemesine kavuştu

Tüm mekanik düzen yükseltildi; daha iyi yol tutuşu için yeni süspansiyon ve yeni, daha büyük frenler var. Yeni, daha hızlı bir direksiyon kremayeri de mevcut ve başka şasi iyileştirmeleri de var ancak şirket yine de bunlarla ilgili ayrıntıları paylaşmadı.

Değişiklikler, ilk tasarımın oldukça endişe verici güç çıkışına yönelikti; dört elektrik motoruna sahip olmasına rağmen, orijinal birleşik güç çıkışı, 66 bg ile oldukça hayal kırıklığı yarattı. Su soğutmalı elektrik motoru yeterli bir güç artışının sinyalini veriyor ve tüm bu güç yalnızca arka tekerleklere gittiği için yol tutuşu daha eğlenceli olacak.

Luka EV, üretim başlamadan önce tasarım yenilemesine kavuştu

İlk araçların homologasyonu gelecek yılın ilk yarısında yapılacak ve şirket aynı tarihlerde sipariş almaya başlamayı planlıyor. 40.000 €'luk başlangıç ​​fiyatı aşırı değil ama düşük de değil. Şirketin elektrikli otomobil üretiminde oldukça tecrübesi var. Yakın zamana kadar Rus UAZ Hunter'ın elektrikli versiyonunu satıyordu ancak Ukrayna'daki savaşın ardından talep azaldı.

Daha fazlası

Google News
Özet
Beğen 0
Takip Et 0
Dinle
Yorumlar 0
Profilim
Paylaş

Makale Özeti

Yapay zeka ile üretildi

Özet çıkarılıyor...

Yorum Konusu

0 yorum

Yorum yapmak için Google ile giriş yapın

Ücretsiz ve hızlı

Yorumlar yükleniyor...

Giriş Yap

Bu özelliği kullanmak için hesap açmalısınız

Google ile Devam Et