起亚在布鲁塞尔车展上展示了其全新的 EV4 GT，我们已经看到第一批车辆在公共道路上行驶。这款新车型是起亚一项宏伟计划的一部分，该计划旨在为其销售的几乎所有电动汽车生产高性能版本。从小型 EV3 GT 到大型 EV9 GT，这家汽车制造商希望证明电动汽车可以像燃油汽车一样具有驾驶乐趣。
EV4 GT 是起亚的一个特殊项目，因为这是他们首次尝试电动“热门掀背车”。 EV4 有两种款式：经典掀背车和名为 theFastback 的轿车版本。虽然最近有人看到这辆车穿着迷彩以隐藏其最终外观，但我们已经对皮肤下面的东西了解很多。
说到速度，EV4 GT 并不令人失望。它采用双电机系统，为汽车提供全轮驱动。前置电机可产生 145 kW 的功率，约合 194 马力。后面的电机又增加了 70 kW，即 94 马力。当你把它们放在一起时，你会得到总共 215 千瓦，相当于 288 马力。对于这种尺寸的汽车来说，这是一个很大的“行驶”次数。从零加速到 100 公里/小时只需 5.6 秒。
为了保持这些电机运行，起亚安装了一个 81.4 kWh 的大型电池。虽然我们还没有关于一次充电可以走多远的最终官方数据，但我们可以做出一个很好的猜测。该车的标准版在需要加满油之前可以行驶 582 公里。由于 GT 版本是为了速度而设计的，并且使用两台电机而不是一台电机，因此它的行驶距离可能会比这要短一些。
在机舱内，起亚确保驾驶员感觉自己就像在一辆跑车中。 EV4 GT 配备半桶形座椅，可在急转弯时将您固定到位。它还配备了一个特殊的三辐方向盘和一个看起来与标准车型不同的数字屏幕。然后是虚拟变速杆。由于电动汽车通常没有齿轮，起亚添加了软件，让汽车感觉像是在换档。它甚至通过扬声器发出虚假的发动机噪音。
如果您想知道价格，起亚已经开始在韩国接受订单。 EV4 GT起售价为5517万韩元，约合32400欧元。相比之下，较小的 EV3 GT 起价约为 31,600 欧元，较大的 EV5 GT 起价约为 33,300 欧元。对于提供如此多技术和速度的汽车来说，这些价格相当有竞争力。
不幸的是，如果您住在美国，您可能需要等待很长时间 - 或永远 - 才能购买。起亚目前已停止将标准 EV4 推向美国市场。这主要是因为对进口汽车征收新税以及政府关于 7,500 美元税收抵免的规定发生变化。虽然 EV3 可能仍会在今年晚些时候登陆美国，但 EV4 GT 似乎暂时将登陆欧洲和亚洲。
