기아는 브뤼셀 모터쇼에서 신형 EV4 GT를 공개했으며, 이미 첫 번째 차량이 공공 도로에서 주행하는 모습을 목격하고 있습니다. 새 모델은 기아가 판매하는 거의 모든 전기 자동차의 고성능 버전을 만들려는 기아의 큰 계획의 일부입니다. 소형 EV3 GT부터 대형 EV9 GT까지, 자동차 제조업체는 전기 자동차가 휘발유 자동차만큼 운전하기에 재미있을 수 있다는 것을 증명하고 싶어합니다.
EV4 GT는 전기 '핫 해치'에 대한 첫 시도이기 때문에 기아차의 특별한 프로젝트입니다. EV4는 클래식 해치백과 패스트백이라는 세단 버전의 두 가지 형태로 제공됩니다. 최근 자동차가 최종 모습을 숨기기 위해 위장을 착용한 것이 목격되었지만, 우리는 이미 피부 아래에 무엇이 있는지에 대해 많이 알고 있습니다.
속도에 있어서 EV4 GT는 실망하지 않습니다. 자동차에 전륜구동을 제공하는 듀얼 모터 시스템을 사용합니다. 전면 모터는 145kW, 약 194마력을 생산한다. 뒤쪽의 모터는 70kW, 즉 94마력을 더 추가합니다. 이를 합치면 총 215kW, 즉 288마력을 얻습니다. 이 크기의 자동차에는 많은 "이동"이 필요합니다. 정지 상태에서 시속 100km/h까지 도달하는 데 단 5.6초가 소요됩니다.
이러한 모터를 계속 작동시키기 위해 기아는 81.4kWh의 대형 배터리를 설치했습니다. 아직 한 번 충전으로 얼마나 멀리 갈 수 있는지에 대한 최종 공식 수치는 없지만, 추측은 할 수 있습니다. 이 자동차의 표준 버전은 재충전이 필요하기 전에 최대 582km까지 이동할 수 있습니다. GT 버전은 속도를 위해 제작되었으며 하나가 아닌 두 개의 모터를 사용하기 때문에 그보다 조금 더 짧은 거리를 커버할 가능성이 높습니다.
기아차는 객실 내부에서 운전자가 스포츠카에 탄 듯한 느낌을 받을 수 있도록 했습니다. EV4 GT에는 급회전 중에도 몸을 고정해 주는 세미 버킷 시트가 함께 제공됩니다. 또한 특수 3스포크 스티어링 휠과 표준 모델과 다른 모습의 디지털 화면도 제공됩니다. 그리고 Virtual Gear Shifter가 있습니다. 일반적으로 EV에는 기어가 없기 때문에 기아는 자동차가 변속하는 듯한 느낌을 주기 위해 소프트웨어를 추가했습니다. 스피커를 통해 가짜 엔진 소음도 발생합니다.
가격이 궁금하시다면 기아차는 이미 한국에서 주문을 받기 시작했습니다. EV4 GT의 가격은 5,517만원, 약 €32,400부터 시작됩니다. 비교를 위해, 더 작은 EV3 GT의 가격은 대략 €31,600부터 시작하고 더 큰 EV5 GT의 가격은 약 €33,300입니다. 이 가격은 이 정도의 기술과 속도를 제공하는 자동차에 비해 상당히 경쟁력이 있습니다.
불행하게도 미국에 거주하는 경우 구입하려면 매우 오랜 시간(또는 영원히)을 기다려야 할 수도 있습니다. 기아는 현재 표준 EV4를 미국 시장에 출시하는 데 브레이크를 걸었습니다. 이는 주로 수입 자동차에 대한 새로운 세금과 7,500달러 세금 공제에 대한 정부 규정의 변경 때문입니다. EV3는 올해 말에도 여전히 미국 해안에 진출할 수 있지만 EV4 GT는 당분간 유럽과 아시아를 겨냥한 것으로 보입니다.
