كشفت كيا عن سيارتها الجديدة EV4 GT في معرض بروكسل للسيارات، ونحن نشهد بالفعل قيادة الوحدات الأولى على الطرق العامة. يعد الطراز الجديد جزءًا من خطة كبيرة لشركة كيا لتصنيع إصدارات عالية الأداء لكل سيارة كهربائية تبيعها تقريبًا. من سيارة EV3 GT الصغيرة إلى سيارة EV9 GT الضخمة، تريد شركة صناعة السيارات إثبات أن قيادة السيارات الكهربائية يمكن أن تكون ممتعة تمامًا مثل سيارات الغاز.
يعد EV4 GT مشروعًا خاصًا لكيا لأنها محاولتها الأولى لـ "فتحة ساخنة" كهربائية. تأتي EV4 بنكهتين: هاتشباك كلاسيكية ونسخة سيدان تسمى Fastback. وبينما شوهدت السيارة مؤخراً وهي ترتدي ملابس مموهة لإخفاء شكلها النهائي، إلا أننا نعرف بالفعل الكثير عما يوجد تحت الجلد.
عندما يتعلق الأمر بالسرعة، فإن EV4 GT لا تخيب الآمال. يستخدم نظام محرك مزدوج يمنح السيارة الدفع الرباعي. وينتج المحرك الأمامي قوة 145 كيلووات، أي حوالي 194 حصانًا. يضيف المحرك الموجود في الخلف 70 كيلو واط أو 94 حصانًا أخرى. عندما تجمعهم معًا، تحصل على إجمالي 215 كيلووات، أي ما يعادل 288 حصانًا. هذا كثير من "الانطلاق" لسيارة بهذا الحجم. ويمكنها الانطلاق من صفر إلى 100 كلم/ساعة خلال 5.6 ثانية فقط.
للحفاظ على تشغيل هذه المحركات، قامت شركة كيا بتركيب بطارية كبيرة بقدرة 81.4 كيلووات في الساعة. على الرغم من أننا لا نملك الأرقام الرسمية النهائية للمدى الذي يمكن أن تصل إليه بشحنة واحدة حتى الآن، إلا أنه يمكننا إجراء تخمين جيد. يمكن للإصدار القياسي من هذه السيارة السفر لمسافة تصل إلى 582 كيلومترًا قبل الحاجة إلى إعادة التعبئة. نظرًا لأن إصدار GT مصمم للسرعة ويستخدم محركين بدلاً من محرك واحد، فمن المحتمل أن يغطي مسافة أقل قليلاً من ذلك.
داخل المقصورة، حرصت كيا على أن يشعر السائقون وكأنهم في سيارة رياضية. تأتي سيارة EV4 GT بمقاعد شبه دلوية تثبتك في مكانك أثناء المنعطفات الحادة. كما أنها تحصل على عجلة قيادة خاصة ثلاثية الأضلاع وشاشة رقمية تبدو مختلفة عن الطرازات القياسية. ثم هناك Virtual Gear Shifter. نظرًا لأن السيارات الكهربائية لا تحتوي عادةً على تروس، فقد أضافت كيا برنامجًا لتجعلها تشعر وكأن السيارة تتحرك. حتى أنه يصدر أصواتًا زائفة للمحرك من خلال مكبرات الصوت.
إذا كنت تتساءل عن السعر، فقد بدأت كياها بالفعل في تلقي الطلبات في كوريا الجنوبية. يبدأ سعر سيارة EV4 GT من 55.17 مليون وون، أي حوالي 32.400 يورو. للمقارنة، يبدأ سعر سيارة EV3 GT الأصغر بحوالي 31,600 يورو، بينما يبلغ سعر سيارة EV5 GT الأكبر حوالي 33,300 يورو. هذه الأسعار تنافسية للغاية بالنسبة للسيارات التي تقدم هذا القدر من التكنولوجيا والسرعة.
لسوء الحظ، إذا كنت تعيش في الولايات المتحدة، فقد تضطر إلى الانتظار لفترة طويلة جدًا - أو إلى الأبد - لشراء واحدة. لقد أوقفت كيا جلب سيارة EV4 القياسية إلى السوق الأمريكية في الوقت الحالي. ويرجع ذلك في الغالب إلى الضرائب الجديدة على السيارات المستوردة والتغييرات في القواعد الحكومية بشأن الائتمان الضريبي البالغ 7500 دولار. في حين أن EV3 قد لا تزال تصل إلى الشواطئ الأمريكية في وقت لاحق من هذا العام، يبدو أن EV4 GT متجهة إلى أوروبا وآسيا في الوقت الحالي.
