किआ ने ब्रुसेल्स मोटर शो में अपनी बिल्कुल नई EV4 GT का अनावरण किया, और हम पहले से ही सार्वजनिक सड़कों पर पहली इकाइयों को चलाते हुए देख रहे हैं। नया मॉडल किआ द्वारा बेचे जाने वाले लगभग हर इलेक्ट्रिक वाहन के उच्च-प्रदर्शन संस्करण बनाने की एक बड़ी योजना का हिस्सा है। छोटी EV3 GT से लेकर विशाल EV9 GT तक, कार निर्माता यह साबित करना चाहता है कि इलेक्ट्रिक कारें गैस कारों की तरह ही चलाने में मज़ेदार हो सकती हैं।
EV4 GT किआ के लिए एक विशेष परियोजना है क्योंकि यह इलेक्ट्रिक "हॉट हैच" पर उनका पहला प्रयास है। EV4 दो स्वादों में आता है: एक क्लासिक हैचबैक और एक सेडान संस्करण जिसे फास्टबैक कहा जाता है। जबकि कार को हाल ही में अपने अंतिम स्वरूप को छिपाने के लिए छलावरण पहने देखा गया था, हम पहले से ही त्वचा के नीचे क्या है इसके बारे में बहुत कुछ जानते हैं।
जब गति की बात आती है, तो EV4 GT निराश नहीं करता है। इसमें डुअल-मोटर सिस्टम का इस्तेमाल किया गया है जो कार को ऑल-व्हील ड्राइव देता है। फ्रंट मोटर 145 किलोवाट यानी लगभग 194 हॉर्स पावर का उत्पादन करती है। पीछे की मोटर 70 किलोवाट, या 94 अश्वशक्ति जोड़ती है। जब आप उन्हें एक साथ जोड़ते हैं, तो आपको कुल 215 किलोवाट मिलता है, जो 288 हॉर्स पावर के बराबर होता है। इस आकार की कार के लिए यह बहुत अधिक "चलना" है। यह महज 5.6 सेकेंड में शून्य से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।
उन मोटरों को चालू रखने के लिए, किआ ने एक बड़ी 81.4 kWh बैटरी लगाई। हालाँकि हमारे पास अभी तक अंतिम आधिकारिक संख्या नहीं है कि यह एक बार चार्ज करने पर कितनी दूर तक जा सकता है, हम एक अच्छा अनुमान लगा सकते हैं। इस कार का मानक संस्करण रीफिल की आवश्यकता से पहले 582 किमी तक की यात्रा कर सकता है। चूंकि जीटी संस्करण गति के लिए बनाया गया है और एक के बजाय दो मोटरों का उपयोग करता है, यह संभवतः उससे थोड़ी कम दूरी तय करेगा।
केबिन के अंदर, किआ ने सुनिश्चित किया कि ड्राइवरों को ऐसा महसूस हो कि वे एक स्पोर्ट्स कार में हैं। EV4 GT सेमी-बकेट सीटों के साथ आता है जो आपको तीखे मोड़ के दौरान अपनी जगह पर बनाए रखता है। इसमें एक विशेष तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और एक डिजिटल स्क्रीन भी मिलती है जो मानक मॉडल से अलग दिखती है। और फिर वर्चुअल गियर शिफ्टर है। चूंकि ईवी में आमतौर पर गियर नहीं होते हैं, इसलिए किआ ने ऐसा महसूस कराने के लिए सॉफ्टवेयर जोड़ा कि कार शिफ्ट हो रही है। यहां तक कि यह स्पीकर के माध्यम से नकली इंजन की आवाजें भी निकालता है।
यदि आप कीमत के बारे में सोच रहे हैं, तो किआ ने पहले ही दक्षिण कोरिया में ऑर्डर लेना शुरू कर दिया है। EV4 GT की कीमत 55.17 मिलियन वॉन से शुरू होती है, जो लगभग €32,400 है। तुलना के लिए, छोटी EV3 GT की कीमत लगभग €31,600 से शुरू होती है, और बड़ी EV5 GT की कीमत लगभग €33,300 है। ये कीमतें उन कारों के लिए काफी प्रतिस्पर्धी हैं जो इतनी अधिक तकनीक और गति प्रदान करती हैं।
दुर्भाग्य से, यदि आप संयुक्त राज्य अमेरिका में रहते हैं, तो आपको इसे खरीदने के लिए बहुत लंबे समय तक - या हमेशा के लिए - इंतजार करना पड़ सकता है। किआ ने अमेरिकी बाजार में मानक EV4 लाने पर फिलहाल ब्रेक लगा दिया है। इसका मुख्य कारण आयातित कारों पर नए कर और $7,500 कर क्रेडिट के बारे में सरकारी नियमों में बदलाव है। जबकि EV3 अभी भी इस साल के अंत में अमेरिकी तटों पर पहुंच सकता है, EV4 GT फिलहाल यूरोप और एशिया के लिए नियत प्रतीत होता है।
