Kia avslöjade sin helt nya EV4 GT på bilmässan i Bryssel, och vi ser redan de första enheterna köra på allmänna vägar. Den nya modellen är en del av en stor plan från Kia att göra högpresterande versioner av nästan alla elfordon de säljer. Från den lilla EV3 GT till den massiva EV9 GT vill biltillverkaren bevisa att elbilar kan vara lika roliga att köra som gasbilar.
EV4 GT är ett speciellt projekt för Kia eftersom det är deras första försök med en elektrisk "hot hatch". EV4 kommer i två smaker: en klassisk halvkombi och en sedanversion som heter theFastback. Medan bilen nyligen sågs bära kamouflage för att dölja sitt slutliga utseende, vet vi redan mycket om vad som finns under huden.
När det kommer till hastighet gör EV4 GT ingen besviken. Den använder ett dubbelmotorsystem som ger bilen fyrhjulsdrift. Den främre motorn ger 145 kW, vilket är cirka 194 hästkrafter. Motorn baktill tillför ytterligare 70 kW, eller 94 hästkrafter. När du sätter ihop dem får du totalt 215 kW, vilket motsvarar 288 hästkrafter. Det är mycket "go" för en bil av den här storleken. Den kan gå från noll till 100 km/tim på bara 5,6 sekunder.
För att hålla dessa motorer igång installerade Kia ett stort batteri på 81,4 kWh. Även om vi inte har de slutgiltiga officiella siffrorna för hur långt det kan gå på en enda laddning ännu, kan vi göra en bra gissning. Standardversionen av denna bil kan färdas upp till 582 km innan den behöver fyllas på. Eftersom GT-versionen är byggd för hastighet och använder två motorer istället för en, kommer den troligen att täcka lite mindre sträcka än så.
Inne i kabinen såg Kia till att förarna känner sig som i en sportbil. EV4 GT kommer med semi-bucket säten som håller dig på plats under skarpa svängar. Den får även en speciell treekrad ratt och en digital skärm som ser annorlunda ut än standardmodellerna. Och så finns det den virtuella växeln. Eftersom elbilar vanligtvis inte har växlar lade Kia till programvara för att få det att kännas som att bilen växlar. Den gör till och med falska motorljud genom högtalarna.
Om du undrar över priset har Kiah redan börjat ta beställningar i Sydkorea. EV4 GT börjar på 55,17 miljoner won, vilket är cirka 32 400 €. Som jämförelse börjar den mindre EV3 GT på cirka 31 600 € och den större EV5 GT kostar cirka 33 300 €. Dessa priser är ganska konkurrenskraftiga för bilar som erbjuder så mycket teknik och hastighet.
Tyvärr, om du bor i USA, kan du behöva vänta väldigt länge – eller för alltid – för att köpa en. Kia har lagt bromsen på att ta standard EV4 till den amerikanska marknaden för nu. Detta beror främst på nya skatter på importerade bilar och ändringar i statliga regler om skatteavdraget på $7 500. Även om EV3 fortfarande kan ta sig till amerikanska stränder senare i år, verkar EV4 GT för närvarande vara avsedd för Europa och Asien.
