Kia, yepyeni EV4 GT'yi Brüksel Otomobil Fuarı'nda tanıttı ve şimdiden ilk ünitelerin halka açık yollarda sürdüğünü görüyoruz. Yeni model, Kia'nın sattığı neredeyse her elektrikli aracın yüksek performanslı versiyonlarını üretmeye yönelik büyük planının bir parçası. Küçük EV3 GT'den devasa EV9 GT'ye kadar otomobil üreticisi, elektrikli otomobillerin de benzinli otomobiller kadar sürüş eğlenceli olabileceğini kanıtlamak istiyor.
EV4 GT, Kia için özel bir proje çünkü bu onların elektrikli "hot hatchback" konusundaki ilk denemesi. EV4'ün iki çeşidi vardır: klasik hatchback ve Fastback adı verilen sedan versiyonu. Otomobil yakın zamanda son görünümünü gizlemek için kamuflajla görülse de, kaportanın altında ne olduğu hakkında zaten çok şey biliyoruz.
Hız söz konusu olduğunda EV4 GT hayal kırıklığına uğratmıyor. Arabaya dört tekerlekten çekiş sağlayan çift motorlu bir sistem kullanıyor. Ön motor, yaklaşık 194 beygir gücü olan 145 kW üretiyor. Arkadaki motor ise 70 kW veya 94 beygir gücü daha ekliyor. Bunları bir araya getirdiğinizde toplamda 215 kW yani 288 beygir gücüne denk gelen bir güç elde ediyorsunuz. Bu boyuttaki bir araba için bu çok fazla "başarılı" bir rakam. Sıfırdan saatte 100 kilometreye yalnızca 5,6 saniyede çıkabiliyor.
Bu motorları çalışır durumda tutmak için Kia, 81,4 kWh'lik büyük bir pil taktı. Henüz tek şarjla ne kadar ileri gidebileceğine dair nihai resmi rakamlara sahip olmasak da, iyi bir tahminde bulunabiliriz. Bu arabanın standart versiyonu, yakıt ikmaline ihtiyaç duymadan önce 582 km'ye kadar yol kat edebiliyor. GT versiyonu hız için üretildiğinden ve bir yerine iki motor kullandığından muhtemelen bundan biraz daha az mesafe kat edecek.
Kia, kabin içerisinde sürücülerin kendilerini bir spor otomobilin içindeymiş gibi hissetmelerini sağladı. EV4 GT, keskin dönüşlerde sizi yerinizde tutan yarı çanak koltuklarla birlikte gelir. Ayrıca üç kollu özel bir direksiyon simidi ve standart modellerden farklı görünen bir dijital ekrana da sahip. Ve sonra Sanal Vites Değiştirici var. Elektrikli araçlarda genellikle vites bulunmadığından Kia, aracın vites değiştirdiğini hissettirecek bir yazılım ekledi. Hoparlörlerden sahte motor sesleri bile çıkarıyor.
Fiyatını merak ediyorsanız Kia, Güney Kore'de şimdiden sipariş almaya başladı. EV4 GT 55,17 milyon won'dan başlıyor, yani yaklaşık 32.400€. Karşılaştırma yapmak gerekirse, daha küçük EV3 GT yaklaşık 31.600€'dan başlıyor ve daha büyük EV5 GT'nin fiyatı ise 33.300€ civarında. Bu fiyatlar, bu kadar teknoloji ve hız sunan otomobiller için oldukça rekabetçi.
Ne yazık ki, eğer Amerika Birleşik Devletleri'nde yaşıyorsanız, bir tane satın almak için çok uzun bir süre (veya sonsuza kadar) beklemeniz gerekebilir. Kia, standart EV4'ü ABD pazarına getirme konusunda şimdilik frene bastı. Bunun nedeni çoğunlukla ithal otomobillere uygulanan yeni vergiler ve 7.500 dolarlık vergi kredisine ilişkin hükümet kurallarında yapılan değişiklikler. EV3 bu yılın sonlarında Amerika kıyılarına ulaşabilecek olsa da EV4 GT şimdilik Avrupa ve Asya'ya gidecek gibi görünüyor.
