别克刚刚向中国豪华车市场投放了一款大型新车。 Electra Encasa是一款新型MPV，立即占据了别克产品阵容中的旗舰地位。它是高端子品牌Electra推出的首款MPV，也是该品牌广受欢迎的GL8车型的第六代车型。
Encasa定位中大型车，基于“逍遥”超融合架构打造。新款电动汽车并不回避高价标签，有两个可用的装饰级别，起价为高级版52,800欧元（439,900元）和豪华版56,300欧元（469,900元）。
Electra Encasa 放弃了汽油车所需的传统格栅，而是选择了光滑、封闭的前饰板。这种设计选择突出了头灯，它使用七种不同的自适应照明模式，通过大范围照明和远距离光束确保道路保持明亮和清晰。
沿着侧面，车辆保持着庄严的存在。一条笔直的腰线从前大灯开始，不间断地一直延伸到车尾，设计师通过嵌入 257 个超红色 LED 灯的引人注目的尾灯组件完成了外观。作为一款大型MPV，尺寸相当大：车辆长5.26米、宽2.02米、高1.83米，轴距宽敞，为3.16米。
别克Electra Encasa运行该公司所谓的“逍遥智能驾驶”高级辅助系统。负责此操作的是高通最新的 SA8775P 芯片，该芯片可提供 72 TOPS 的计算能力。软件方面采用Momenta的R6“飞轮大模型算法”，为车辆提供城市NOA（自动驾驶导航）辅助。
为了使该系统正常工作，车辆使用了复杂的传感器套件。该装置包括一个远程激光雷达传感器、三个毫米波雷达、十二个用于停车和低速操纵的超声波雷达，以及十一个持续监视道路的高清摄像头。如果司机不注意的话，这台机器肯定是注意的。
走进机舱，您可能会想自己是在进入汽车还是移动影院。前排设有三个独立的屏幕，无缝集成到仪表板中：一个用于驾驶员仪表的 10.25 英寸屏幕，以及两个 16.3 英寸的屏幕 - 一个用于中央控制系统，另一个用于前排乘客。
后面的人的屏幕不断出现。后舱乘客可享受21英寸4K大屏智能观看多媒体。第二排的两个主座椅有自己的专用控制屏幕（每个 5.5 英寸），可管理从座椅调节和气候控制到车载冰箱和可定制休息模式的所有内容。该系统支持蓝牙麦克风和游戏机连接，并通过优质 Bose 扬声器传送声音。
Electra Encasa 首次亮相时将以插电式混合动力 (PHEV) 形式提供。它将输出功率为 132kW 的 1.5 升涡轮增压发动机与集成到别克“真龙”混合动力架构中的电动机搭配使用。磷酸铁锂电池为电动侧供电，可在短暂外出时实现全电动驾驶，而汽油发动机则提供长途旅行所需的续航里程。
继 PHEV 之后，一款全电动车型即将问世，采用由两台电机驱动的全轮驱动布局。 200kW（268hp）电机驱动前轴，130kW（174hp）电机为后轴提供动力。两者均由宁德时代提供的磷酸铁锂电池组供电，提供两种容量，充满电后预计续航里程约为 601 公里或 632 公里。
