뷰익은 최근 중국 럭셔리 시장에 대규모 신차를 출시했습니다. Electra Encasa는 Buick 라인업에서 즉시 주력 위치를 차지하는 새로운 MPV입니다. 하이엔드 일렉트라 서브 브랜드에서 나온 최초의 MPV이자, 해당 브랜드의 인기가 높은 GL8 모델의 6세대 제품이다.
중대형 차량으로 자리잡은 Encasa는 "Xiaoyao" 슈퍼 퓨전 아키텍처를 기반으로 제작되었습니다. 새로운 EV는 Premium Edition의 경우 €52,800(RMB 439,900)부터 시작하고 Luxury Edition의 경우 €56,300(RMB 469,900)까지 올라가는 두 가지 트림 레벨을 통해 프리미엄 가격표를 두려워하지 않습니다.
Electra Encasa는 가솔린 자동차에 필요한 전통적인 그릴을 폐기하고 대신 부드럽고 닫힌 전면 페시아를 선택했습니다. 이 디자인 선택은 7가지 서로 다른 적응형 조명 모드를 사용하여 광역 조명과 장거리 빔으로 도로를 밝고 깨끗하게 유지하는 헤드라이트를 강조합니다.
측면을 따라 차량은 당당한 존재감을 유지합니다. 하나의 직선적인 허리 라인은 전면 헤드라이트에서 시작하여 후면까지 방해 없이 이어지며, 디자이너는 257개의 울트라 레드 LED 조명이 내장된 눈에 띄는 테일라이트 어셈블리로 외관을 완성했습니다. 대형 MPV로서 크기는 상당합니다. 차량의 길이는 5.26m, 폭은 2.02m, 높이는 1.83m이며, 넉넉한 3.16m 휠베이스를 자랑합니다.
BuickElectra Encasa는 회사가 "Xiaoyao Intelligent Drive"라고 부르는 고급 지원 시스템을 기반으로 실행됩니다. 이 작업을 담당하는 것은 72 TOPS의 컴퓨팅 성능을 제공하는 Qualcomm의 최신 SA8775P 칩입니다. 소프트웨어 측면은 차량의 도시 NOA(Navigation on Autopilot) 지원을 제공하는 Momenta의 R6 "플라이휠 대형 모델 알고리즘"에 의해 구동됩니다.
해당 시스템이 작동하도록 차량은 정교한 센서 제품군을 사용합니다. 이 설정에는 장거리 LiDAR 센서 1개, mmWave 레이더 3개, 주차 및 저속 기동을 위한 초음파 레이더 12개, 지속적으로 도로를 감시하는 고화질 카메라 11개가 포함됩니다. 운전자가 주의를 기울이지 않는다면 이 기계는 확실히 그렇습니다.
객실 안으로 들어서면 자신이 차량에 탑승하는 것인지 이동식 극장에 탑승하는 것인지 궁금할 것입니다. 앞줄에는 대시보드에 원활하게 통합된 3개의 별도 스크린이 있습니다. 운전자 계기판용 10.25인치 스크린과 중앙 제어 시스템용 1개, 조수석용 16.3인치 스크린 2개입니다.
뒤에 있는 사람들을 위해 화면이 계속 나옵니다. 뒷좌석 승객은 멀티미디어 시청을 위한 대형 21인치 4K 스마트 스크린을 이용할 수 있습니다. 2열에 있는 2개의 메인 시트에는 좌석 조정 및 온도 조절부터 온보드 냉장고 및 맞춤형 휴식 모드에 이르기까지 모든 것을 관리하는 전용 제어 화면(각각 5.5인치)이 있습니다. 이 시스템은 프리미엄 Bose 스피커를 통해 사운드를 전달하는 게임 콘솔용 Bluetooth 마이크 및 연결을 지원합니다.
Electra Encasa는 데뷔 시 플러그인 하이브리드(PHEV)로 제공될 예정입니다. 이 엔진은 132kW를 제공하는 1.5리터 터보차저 엔진과 뷰익의 "트루 드래곤" 하이브리드 아키텍처에 통합된 전기 모터를 결합합니다. LFP 배터리는 전기 측면을 공급하여 짧은 외출 시 완전 전기 주행을 가능하게 하고, 가솔린 엔진은 장거리 여행에 필요한 주행 거리를 제공합니다.
PHEV에 이어 두 개의 모터로 구동되는 4륜 구동 레이아웃을 갖춘 완전 전기 모델이 출시될 예정입니다. 200kW(268hp) 모터가 프론트 액슬을 구동하고 130kW(174hp) 모터가 리어 액슬을 구동합니다. 둘 다 두 가지 용량으로 제공되는 CATL 공급 LFP 배터리 팩으로 전원을 공급받으며, 완전 충전 시 약 601km 또는 632km의 주행 거리를 제공합니다.
