4月1日至14日的快速市场分析显示，电动汽车销量占中国所有汽车销量的50%以上。至少一些分析师认为，这是 2028 年之前不会出现的一个巨大里程碑。
也许需要注意的是，中国对电动汽车的定义属于“新能源汽车”，其中不仅包括电动汽车，还包括插电式混合动力汽车和增程式电动汽车。尽管如此，在4月初至中旬销售的51.6万辆汽车中，新能源汽车占26万辆，同比增长32%，环比增长2%。
然而，该国的整体汽车销量下降，这意味着内燃机销量下滑尤其严重。汽车整体销量同比下降11%。
当然，这两周只是2024年全年的一小部分，所以我们还得拭目以待，看看新能源汽车能保持多久的增长。中国乘用车联合会预测今年的渗透率将达到40%，但它可能低估了转变的速度。
今年中资合资企业内燃机汽车销量大幅下滑，上汽通用下降14.5%，广汽本田下降13.7%，上汽大众下降8%。即使是3月份最畅销的ICE车型丰田凯美瑞和大众朗逸也分别大幅下跌59.2%和36.4%。
