汽车发布非常重要,制造商花费大量资金试图在盛况、原创性和成本上超越彼此。但斯特兰蒂斯将其提升到了一个新的、有些令人困惑的水平。他们决定选择马贝拉,这是一个以一种有趣的方式扭曲现实的西班牙小镇。
每逢周二,在巴努斯港阳光普照的码头上,您都会发现价值数百万欧元的游艇在码头上晃动,而一队定制超级跑车则陷入交通堵塞,它们的排气管对着假装不在意的行人咆哮。这是一个建立在过度、声望和令人心碎的价格标签之上的游乐场。在这里举办国际媒体宣传一款低调、注重预算的电动跨界车感觉像是一种半开玩笑的挑衅。

坐在碳纤维奇特车队旁边的是新款零跑B03X,它的前端灯条平易近人,完全模仿了人类欢快的微笑,标价仅为24,900欧元。
这不是印刷错误。是的,传统的欧洲汽车制造商似乎决心让我们相信一辆紧凑型家庭小汽车的成本必须超过四十英镑,但零跑汽车确实是在池塘里扔了一个铁砧。幕后黑手是零跑汽车与跨国巨头 Stellantis 的合资企业。他们没有用关税壁垒来对抗低成本的中国电力工程,而是决定购买该公司 20% 的股份,移交其庞大的欧洲分销网络,并将底盘工程师运送到意大利的 Balocco 试验场,以调整道路礼仪。 B03X 是该策略的尖端。

值得庆幸的是,这款小型跨界车避免了现代 SUV 似乎沉迷的咄咄逼人的表情。它具有光滑的外表面、齐平的弹出式门把手和隐藏其直立包装的浮动车顶线,令人耳目一新。 B03X 保险杠长 4,270 毫米,宽 1,810 毫米,站立高 1,635 毫米,轴距为 2,605 毫米。其紧凑的 10 米转弯圈绝对是天赐之物,让您可以毫不犹豫地穿过拥挤的欧洲环形交叉路口并进入极其狭窄的小巷。
作为比较,请考虑一下 Stellantis 自己的陈列室同款吉普复仇者:这款帅气的小型越野车的长度仅为 4,084 毫米,轴距较短,为 2,560 毫米,完全电动化需要约 35,000 欧元。标致 e-2008 的拉伸长度稍长,达到 4,300 毫米,但它可以轻松为您的银行账户节省近 38,000 欧元。还有别致的斯堪的纳维亚风格的沃尔沃 EX30,其尺寸为 4,233 毫米,轴距为 2,650 毫米,起价约为 36,000 欧元,后座乘客的腿部空间近乎侵犯人权。

爬进新款B03X内部,包装的魔力就变得显而易见。由于车辆行驶在具有电池到底盘集成的专用电动汽车平台上(电池直接熔合到地板中以增强扭转刚度),因此地板完全平坦。零跑汽车声称内部长度为2,277毫米,这直接转化为现实世界的舒适度。凭借 1,009 毫米的前部头部空间和 947 毫米的后部腿部空间,六英尺长的乘客可以舒适地坐在六英尺长的驾驶员后面,而不会将膝盖压在座椅靠背上。
行李厢依然保持实用性。标准配置下,您可以获得 510 升的宽敞载货空间,当您将后排长凳折叠平时,载货空间将膨胀至 1,605 升,最大可用负载地板长度为 2,530 毫米。但真正聪明的解决方案(显然借鉴自日本工程的黄金时代)隐藏在后面。将后座垫提升到靠背上,然后您就可以打开后地板上的一个高货舱,用于放置盆栽植物、自行车或笨重的家具。
抬起后负载甲板,您会发现另一个派对技巧:105升防水、可清洗的储物桶,带有排水塞。如果您周末在泥泞的树林中徒步旅行或在不错的地方冲浪,那么能够将浸湿的潜水服或泥泞的靴子直接扔进软管冲洗的行李箱中而不损坏地毯是一个救星。
机舱非常倾向于干净、简约的建筑风格,但没有犯一些竞争对手那样的人体工学错误。平底方向盘后面的 8.8 英寸数字仪表盘就在您的视线范围内,这意味着您不必侧视中央屏幕来查看行驶速度。
中控台以 14.6 英寸浮动触摸屏为主,搭载运行 Leap OS 4.0 Plus 的高通 Snapdragon 8155 处理器。触摸响应被承诺是即时的,菜单符合逻辑,并且无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 都得到支持。仪表板表面采用触感柔软的装饰和经过认证的生态面料,手指触感舒适,避免了空心的廉价塑料共振,这种共振经常困扰这个价位的汽车。
零跑汽车提供两种不同的前轮驱动电动动力总成设置,均采用磷酸铁锂化学材料。入门级 Pro 版本配备 39.8 kWh 电池组和 130 kW 电动机(176 马力),提供 292 公里的 WLTP 续驶里程。如果您打算去更远的地方冒险,ProMax 版本拥有更大的 53.0 kWh 电池组,并将电机功率提高至 145 kW(197 hp),将您的续航里程延长至 382 公里 WLTP。两种型号均产生相同的 200 Nmof 扭矩,从 0 加速到 100 公里/小时仅需 8.6 秒,最大速度可达 160 公里/小时。

当电池电量不足时,每个电池组都支持 2.5C 直流快速充电,让您在大约 16 分钟内将车辆电量从 30% 提高到 80%,这对于经济实惠的 LFP 电池组来说是一个相当不错的充电窗口。零跑汽车也拒绝在标准安全设备上偷工减料;每台 B03X 均配备 2 级驾驶员辅助系统,该系统使用 14 个传感器和摄像头。您可以直接获得 21 项 ADAS 功能,包括交通拥堵辅助和驾驶员疲劳监测,无需昂贵的附加套件即可保护您的家人。
该产品保持清爽简单。您可以在两种装饰之间进行选择:生活和设计。 LIFE 提供两种电池尺寸,包括 18 英寸合金轮毂、全 LED 照明、自动气候控制、双屏信息娱乐设置和完整的安全套件。 DESIGN 配备了更大的 53.0kWh 电池,并增加了带电动调节的加热生态皮革座椅、加热方向盘、360 度停车摄像头和升级的 12 扬声器音响系统。

但零跑B03X真正的天才在于它的不做作。虽然营销团队可能会向我们灌输关于激发激情和现代家庭生活的口号,但汽车本身却讲着一种更为直接的语言:诚实的实用性、巧妙的内饰包装和无情的定价。当买家走进 Stellantis-Leapmotor 经销店,发现自己可以花 24,900 欧元驾驶一辆宽敞、设备齐全、可快速充电的家庭电动跨界车时,购买决定就从情感转变为简单的算术。