梅赛德斯-奔驰 (Mercedes-Benz) 以强劲的表现结束了 2025 年，这表明该公司销售的汽车和货车类型发生了变化。这一年充满挑战，但这家德国汽车制造商在全球范围内共销售了 216 万辆汽车。今年的最后三个月非常繁忙，成为 2025 年销售最好的季度。这一迟来的增长是由吸引全球买家关注的新电动汽车和货车系列推动的。
该公司目前正全速迈向 2026 年，高管们称之为大规模的“产品攻势”。该计划包括推出多种新车型并更新现有车型以跟上竞争的步伐。
2025 年报告的最大头条新闻之一是对电池驱动汽车的需求不断增长。仅第四季度，纯电动汽车销量就比前三个月增长了 18%。这种增长表明，更多的驾驶员已准备好改用电力，特别是在提供正确的选择的情况下。
欧洲仍然是这一转型的关键市场。到 2025 年，电动汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）将占梅赛德斯-奔驰在该地区总销量的 40%。这是市场的很大一部分，表明欧洲买家正在接受这项技术。法国、丹麦和印度等国家的电动汽车销量甚至创下了纪录。
新款电动 CLA 成为这一胜利背后的关键因素。这款紧凑型轿车赢得了买家和评论家的热情。由欧洲汽车记者组成的评审团甚至将其评为“2026 年度汽车”。该车的受欢迎程度导致订单积压，一直持续到 2026 年，这凸显出梅赛德斯-奔驰的最新设计引起了公众的共鸣。
电气化不仅限于乘用车。厢式货车细分市场在 2025 年也取得了令人瞩目的增长。梅赛德斯-奔驰厢式货车全球销量为 359,100 辆，第四季度销量较第三季度增长 18%。最引人注目的指标是电动货车销量猛增 46%。
因此，电动货车目前占该部门全球销售额的 8%，在欧洲占 11%。企业主和家庭似乎发现了这些电动主力的价值。梅赛德斯-奔驰并没有放慢脚步：将于 2026 年 3 月推出新款电动 VLE。 VLE 基于专为电动货车打造的全新平台打造，承诺成为私人客户的豪华“旅客捷运车”，提供充足的空间和舒适度。
电动汽车代表着未来，但梅赛德斯·奔驰的传统高端车型继续保持强劲的销售势头。标志性的 G 级轿车以其四四方方的外形和越野能力而闻名，在 2025 年实现了有史以来最好的销售年度。得益于电动版本的推出吸引了新买家，这款标志性车型的交付量增长了 23%。
性能部门梅赛德斯-AMG 也度过了辉煌的一年。交付量增长 7%，达到 145,000 辆。这一成功凸显出买家仍然渴望速度和动力，无论是来自燃气发动机还是电动机。 “高端”细分市场包括最昂贵和最豪华的车型，目前占总销量的 15%。
该公司对 2026 年制定了宏伟的计划，即该品牌发明汽车 140 周年，他们计划推出一系列新产品来庆祝。旗舰 S 级轿车以及 GLE 和 GLS SUV 即将进行更新。
新的电动车型也即将推出。电动 C 级轿车将首次亮相，同时还将推出新款电动 GLC 和 GLB SUV。这些汽车配备了新的“MB.OS”操作系统，其软件有望使汽车变得更智能、更易于使用，为驾驶员提供一种感觉就像“欢迎回家”的数字体验。
尽管 2025 年会出现一些问题，例如供应链问题和中国的激烈竞争，但总体情况是积极的。南美和海湾国家等地区的增长有助于平衡其他地区销售放缓的影响。凭借完整的订单和充满新技术的陈列室，梅赛德斯-奔驰看起来已准备好应对未来的道路。
