Mercedes-Benz schloss das Jahr 2025 mit einem starken Abschluss ab und zeigte einen Wandel bei den Autos und Transportern, die das Unternehmen verkauft. Das Jahr war voller Herausforderungen, dennoch gelang es dem deutschen Automobilhersteller, weltweit insgesamt 2,16 Millionen Fahrzeuge zu verkaufen. Die letzten drei Monate des Jahres waren sehr arbeitsreich und wurden zum besten Verkaufsquartal des Jahres 2025. Dieser späte Aufschwung wurde durch ein neues Sortiment an Elektroautos und -transportern vorangetrieben, die die Aufmerksamkeit von Käufern weltweit auf sich ziehen.
Das Unternehmen strebt nun mit voller Kraft ins Jahr 2026 und startet eine massive „Produktoffensive“, wie Führungskräfte es nennen. Dieser Plan sieht die Einführung mehrerer neuer Modelle und die Aktualisierung bestehender Modelle vor, um mit der Konkurrenz mithalten zu können.

Eine der größten Schlagzeilen aus dem Bericht 2025 ist die wachsende Nachfrage nach batteriebetriebenen Fahrzeugen. Allein im vierten Quartal stiegen die Verkäufe batterieelektrischer Autos im Vergleich zu den vorangegangenen drei Monaten um 18 %. Dieses Wachstum deutet darauf hin, dass immer mehr Autofahrer bereit sind, auf Elektroantrieb umzusteigen, insbesondere wenn ihnen die richtigen Optionen geboten werden.
Europa bleibt ein Schlüsselmarkt für diesen Übergang. Im Jahr 2025 machten elektrifizierte Fahrzeuge – darunter sowohl vollelektrische Autos als auch Plug-in-Hybride – 40 % aller Mercedes-Benz-Verkäufe in der Region aus. Dies ist ein großer Teil des Marktes und zeigt, dass europäische Käufer die Technologie annehmen. Länder wie Frankreich, Dänemark und Indien verzeichneten sogar Rekordverkäufe bei batterieelektrischen Fahrzeugen.

Als entscheidender Faktor für diesen Triumph erweist sich der neue Elektro-CLA. Diese kompakte Limousine begeistert sowohl Käufer als auch Kritiker. Eine Jury aus europäischen Automobiljournalisten kürte ihn sogar zum „Auto des Jahres 2026“. Die Beliebtheit des Fahrzeugs hat zu einem Auftragsrückstand geführt, der bis weit ins Jahr 2026 reicht, was unterstreicht, dass die neuesten Designs von Mercedes-Benz beim Publikum großen Anklang finden.
Die Elektrifizierung ist nicht auf Pkw beschränkt. Auch das Transporter-Segment verzeichnete im Jahr 2025 ein beeindruckendes Wachstum. Mercedes-Benz Vans lieferte weltweit 359.100 Einheiten aus, wobei der Absatz im vierten Quartal im Vergleich zum dritten Quartal um 18 % stieg. Die auffälligste Kennzahl ist ein Anstieg der Verkäufe von Elektrotransportern um 46 %.

Damit machen Elektrotransporter mittlerweile 8 % des weltweiten Umsatzes der Sparte und 11 % in Europa aus. Geschäftsinhaber und Familien scheinen Wert auf diese elektrischen Arbeitstiere zu legen. Mercedes-Benz gibt nicht nach: Im März 2026 stellt das Unternehmen den neuen elektrischen VLE vor. Der VLE basiert auf einer brandneuen Plattform, die ausschließlich für Elektrotransporter entwickelt wurde, und verspricht, ein luxuriöser „People Mover“ für Privatkunden zu sein, der viel Platz und Komfort bietet.
Elektroautos stellen die Zukunft dar, dennoch verzeichnet Mercedes-Benz weiterhin starke Verkäufe seiner traditionellen High-End-Modelle. Die ikonische G-Klasse, bekannt für ihre kastenförmige Form und Geländetauglichkeit, erzielte im Jahr 2025 ihr bestes Verkaufsjahr aller Zeiten. Die Auslieferungen dieser Ikone stiegen um 23 %, unterstützt durch die Einführung einer Elektroversion, die neue Käufer anzog.

Auch die Performance-Sparte Mercedes-AMG hatte ein Rekordjahr. Die Auslieferungen stiegen um 7 % auf 145.000 Einheiten. Dieser Erfolg verdeutlicht, dass sich Käufer immer noch nach Geschwindigkeit und Leistung sehnen, egal ob sie von einem Benzinmotor oder einem Elektromotor kommen. Das „Top-End“-Segment, das die teuersten und luxuriösesten Modelle umfasst, macht mittlerweile 15 % des Gesamtumsatzes aus.
Das Unternehmen hat große Pläne für das Jahr 2026, das den 140. Jahrestag seit der Erfindung des Automobils durch die Marke markiert, und plant, dies mit einer Welle neuer Produkte zu feiern. Für die Flaggschiff-Limousine der S-Klasse sowie die SUVs GLE und GLS stehen Updates an.

Auch neue Elektromodelle sind in Sicht. Premiere feiert die elektrische C-Klasse sowie die Markteinführung der neuen elektrischen SUV GLC und GLBS. Diese Autos verfügen über das neue Betriebssystem „MB.OS“ mit einer Software, die verspricht, die Autos intelligenter und benutzerfreundlicher zu machen und ein digitales Erlebnis zu bieten, das sich für Fahrer wie ein „Willkommen zu Hause“ anfühlt.
Trotz einiger Schwierigkeiten im Jahr 2025, wie etwa Lieferkettenproblemen und hartem Wettbewerb in China, ist das Gesamtbild positiv. Das Wachstum in Regionen wie Südamerika und den Golfstaaten trug dazu bei, langsamere Umsätze anderswo auszugleichen. Mit einem vollen Auftragsbuch und einem Showroom voller neuer Technologien scheint Mercedes-Benz bereit zu sein, den vor uns liegenden Weg in Angriff zu nehmen.