Mercedes-Benz a terminé l'année 2025 en beauté, révélant un changement dans les voitures et les fourgonnettes vendues par l'entreprise. L'année a été pleine de défis, mais le constructeur automobile allemand a réussi à vendre un total de 2,16 millions de véhicules dans le monde. Les trois derniers mois de l’année ont été très chargés et sont devenus le meilleur trimestre de ventes de 2025. Cette poussée tardive a été portée par une nouvelle gamme de voitures et de fourgonnettes électriques qui attirent l’attention des acheteurs du monde entier.
L’entreprise avance désormais à toute vitesse jusqu’en 2026 avec ce que les dirigeants appellent une « offensive produit » massive. Ce plan implique le lancement de plusieurs nouveaux modèles et la mise à jour de ceux existants pour suivre la concurrence.
L’un des principaux titres du rapport 2025 est la demande croissante de véhicules alimentés par batterie. Rien qu'au quatrième trimestre, les ventes de voitures électriques à batterie ont bondi de 18 % par rapport aux trois mois précédents. Cette croissance suggère qu’un plus grand nombre de conducteurs sont prêts à passer à l’énergie électrique, surtout lorsqu’on leur propose les bonnes options.
L'Europe reste un marché clé pour cette transition. En 2025, les véhicules électrifiés – qui comprennent à la fois les voitures entièrement électriques et les hybrides rechargeables – représentaient 40 % de toutes les ventes de Mercedes-Benz dans la région. Il s’agit d’une part importante du marché et montre que les acheteurs européens adoptent la technologie. Des pays comme la France, le Danemark et l’Inde ont même enregistré des ventes record de véhicules électriques à batterie.
Le nouveau CLA électrique apparaît comme un facteur central de ce triomphe. Cette berline compacte a suscité l’enthousiasme tant des acheteurs que des critiques. Un jury de journalistes automobiles européens l’a même sacrée « Voiture de l’année 2026 ». La popularité du véhicule a poussé les commandes à un niveau qui s’étend jusqu’en 2026, soulignant que les dernières créations de Mercedes‑Benz touchent une corde sensible auprès du public.
L'électrification ne se limite pas aux voitures particulières. Le segment des fourgons a également enregistré une croissance impressionnante en 2025. Les fourgons Mercedes‑Benz ont expédié 359 100 unités dans le monde, avec des ventes au quatrième trimestre en hausse de 18 % par rapport au troisième trimestre. Le chiffre le plus frappant est une augmentation de 46 % des ventes de fourgonnettes électriques.
Ainsi, les fourgons électriques constituent désormais 8 % des ventes mondiales de la division et 11 % en Europe. Les propriétaires d’entreprise et les familles semblent trouver de la valeur dans ces bêtes de somme électriques. Mercedes‑Benz ne ralentit pas : en mars 2026, elle dévoilera le nouveau VLE électrique. Construit sur une toute nouvelle plate-forme conçue exclusivement pour les fourgons électriques, le VLE promet d'être un « véhicule de transport de personnes » de luxe pour les clients privés, offrant amplement d'espace et de confort.
Les voitures électriques représentent l’avenir, mais Mercedes‑Benz continue de bénéficier de fortes ventes pour ses modèles haut de gamme traditionnels. L'emblématique Classe G, connue pour sa forme carrée et ses capacités tout-terrain, a réalisé sa meilleure année de ventes jamais vue en 2025. Les livraisons de cette icône ont augmenté de 23 %, aidées par le lancement d'une version électrique qui a attiré de nouveaux acheteurs.
La division performance, Mercedes-AMG, a également connu une année record. Les livraisons ont augmenté de 7% à 145 000 unités. Ce succès montre que les acheteurs ont toujours soif de vitesse et de puissance, qu'elle provienne d'un moteur à essence ou d'un moteur électrique. Le segment « Top-End », qui regroupe les modèles les plus chers et les plus luxueux, représente désormais 15 % des ventes totales.
L'entreprise a de grands projets pour 2026, qui marque les 140 ans de l'invention de l'automobile, et prévoit de célébrer avec une vague de nouveaux produits. Des mises à jour sont à venir pour la berline phare de Classe S, ainsi que pour les SUV GLE et GLS.
De nouveaux modèles électriques pointent également à l’horizon. La Classe C électrique devrait être présentée en première, parallèlement au lancement sur le marché des nouveaux GLC et GLBSUV électriques. Ces voitures sont équipées du nouveau système d'exploitation « MB.OS », avec un logiciel qui promet de rendre les voitures plus intelligentes et plus faciles à utiliser, offrant une expérience numérique qui ressemble à un « bienvenue à la maison » pour les conducteurs.
Malgré quelques contretemps en 2025, tels que les problèmes de chaîne d’approvisionnement et la rude concurrence en Chine, le tableau d’ensemble est positif. La croissance dans des régions comme l’Amérique du Sud et les États du Golfe a permis de compenser le ralentissement des ventes ailleurs. Avec un carnet de commandes bien rempli et une salle d'exposition remplie de nouvelles technologies, Mercedes-Benz semble prête à affronter la route qui l'attend.
