小鹏汽车正式推出了 G7 SUV，这款车将先进的内部技术、宽敞的空间和价格标签有效地结合在一起，大大低于其主要竞争对手特斯拉 Model Y。
小鹏汽车为 G7 定价以吸引注意力，这是对老牌厂商的明显挑战。新款电动SUV的起售价为195,800元人民币，约合23,320欧元。这使得 G7 的价格比特斯拉 Model Y 在中国的起售价低近 26%——如果不出意外的话，这肯定会引起消费者的共鸣。 G7 提供三种不同的型号：602 Max、702 Max 和顶级 702 Ultra。
新款SUV的尺寸比特斯拉Model Y更大。长度为4,892毫米，宽度为1,925毫米，高度为1,655毫米，轴距为2,890毫米。宽敞的内部空间是许多家庭的一个重要考虑因素，也是拥挤的中国SUV市场的一大卖点。
G7 Ultra的核心是小鹏汽车自主研发的图灵AI智能驾驶芯片。这款自主开发的处理器赋予车辆 2,250 TOPS（每秒万亿次运算）的计算能力，小鹏声称这一数字使 G7 成为迄今为止最强大的智能驾驶电动汽车。这种巨大的处理能力是该公司所谓的首款具有 L3 级计算能力的人工智能汽车的基础，支持先进的视觉语言动作（VLA）和视觉语言模型（VLM）。
该技术旨在使G7能够像人类驾驶员一样“思考”和反应，使其能够在各种驾驶场景下实时做出最佳决策。 VLM 改善了车内体验，其人工智能驾驶舱可以主动预测并满足乘客的需求。 G7 Ultra 配备了三颗强大的图灵芯片。另外两个 Max 版本虽然技术仍然先进，但使用两个 Nvidia Orin X 芯片，总共提供 508 TOPS 的计算能力。
G7 的所有版本均基于 800 伏高压平台构建，可实现非常快速的 5C 充电。该车只需 12 分钟即可将电池电量从 0% 补充到 80%。基本型号的 CLTC 续航里程为 602 公里，而两种高端型号单次充电可续航 702 公里。
有趣的是，G7 的所有版本都是后轮驱动，并使用单个电机，可提供 218 kW 的峰值功率和 450 Nmof 的峰值扭矩。这款 SUV 从 0 公里/小时加速到 100 公里/小时仅需 6.5 秒。 G7还配备了与电信巨头华为共同开发的AR-HUD（增强现实平视显示器）系统。
G7的上市是小鹏汽车的又一重大里程碑，今年以来小鹏汽车的销量已经超过了去年的总销量。该公司的目标是从 2024 年起将交付量翻一番，现在似乎已经可以实现。
G7的推出引发了异常强烈的市场反响，仅前9分钟，该公司就宣布了超过10,000份确认订单。由于交付即将开始，G7 预计将在中国国内和国际上销售大量车辆。
