XPeng은 고급 사내 기술, 넉넉한 공간 및 주요 경쟁사인 Tesla Model Y를 크게 낮추는 가격표의 강력한 조합을 제공하는 차량인 G7 SUV를 공식 출시했습니다.
기존 플레이어에 대한 분명한 도전으로 XPeng은 관심을 끌기 위해 G7 가격을 책정했습니다. 새로운 전기 SUV의 시작 가격은 RMB 195,800이며, 이는 약 €23,320에 해당합니다. 이로 인해 G7은 중국에서 Tesla Model Y의 시작 가격보다 거의 26% 저렴해졌습니다. 다른 것이 없다면 이는 확실히 소비자의 반향을 불러일으킬 것입니다. G7은 602 Max, 702 Max 및 최고급 702 Ultra의 세 가지 변형으로 제공됩니다.
신형 SUV는 테슬라 모델 Y보다 더 커진 크기를 자랑한다. 길이 4,892mm, 너비 1,925mm, 높이 1,655mm, 휠베이스 2,890mm이다. 넓은 실내 공간은 많은 가족을 위한 주요 고려 사항이자 혼잡한 중국 SUV 시장에서 큰 판매 포인트입니다.
G7 Ultra의 핵심에는 XPeng의 독점 Turing AI 스마트 드라이빙 칩이 있습니다. 자체 개발한 이 프로세서는 차량에 2,250 TOPS(초당 수조 연산)의 컴퓨팅 성능을 제공하며, XPeng은 이 수치를 통해 G7을 현재까지 가장 강력한 스마트 주행 EV로 만들었다고 주장합니다. 이 엄청난 처리 능력은 회사가 고급 VLA(Vision-Language-Action) 및 VLM(Vision-Language Models)을 지원하는 L3 수준 컴퓨팅 성능을 갖춘 최초의 AI 자동차라고 부르는 것의 기반입니다.
이 기술은 G7이 인간 운전자처럼 "생각"하고 반응할 수 있도록 설계되어 다양한 운전 시나리오에서 실시간으로 최적의 의사결정을 내릴 수 있습니다. VLM은 승객의 요구를 사전에 예측하고 충족할 수 있는 AI 기반 조종석을 통해 차량 내 경험을 향상시킵니다. G7 Ultra에는 이러한 강력한 Turing 칩 3개가 장착되어 있습니다. 다른 두 Max 버전은 여전히 기술적으로 발전되어 있지만 두 개의 Nvidia Orin X 칩을 사용하여 총 508 TOPS의 컴퓨팅 성능을 제공합니다.
G7의 모든 버전은 800V 고전압 플랫폼을 기반으로 제작되어 매우 빠른 5C 충전이 가능합니다. 차량은 단 12분 만에 배터리를 0%에서 80%까지 보충할 수 있습니다. 기본 모델은 602km의 CLTC 범위를 제공하는 반면, 두 가지 고급 모델은 1회 충전으로 인상적인 702km를 제공합니다.
흥미롭게도 G7의 모든 버전은 후륜 구동이며 218kW의 피크 출력과 450Nmof의 피크 토크를 제공하는 단일 모터를 사용합니다. SUV는 0에서 100km/h까지 6.5초 만에 가속합니다. G7에는 거대 통신업체인 화웨이(Huawei)와 공동 개발한 AR-HUD(증강현실 헤드업 디스플레이) 시스템도 포함되어 있습니다.
G7의 출시는 XPeng의 또 다른 큰 이정표입니다. XPeng은 이미 올해 매출 수치가 전년도 전체 매출을 능가하는 모습을 보여왔습니다. 2024년부터 배송량을 두 배로 늘리려는 회사의 목표는 이제 거의 달성된 것으로 보입니다.
G7의 출시는 출시 시작 9분 만에 10,000건 이상의 확정 주문을 발표하는 등 매우 강력한 시장 반응을 불러일으켰습니다. 곧 배송이 시작될 예정인 만큼, G7은 중국 국내는 물론 해외에서도 상당한 물량 판매가 예상된다.
