Canalys最新研究显示,今年上半年全球电动汽车市场继续快速增长。全球市场同比增长 63%,有趣的是中国销量占全球总销量的 57%。
2022 年上半年,中国购买了 240 万辆电动汽车,占同期中国汽车销量的 26%,高于 2021 年上半年的 10%。在欧洲,电动汽车出货量为 110 万辆,占销量的 20%,高于 2021 年上半年的 16%。美国仍然落后,销量仅为 41.4 万辆。不过,这仍然被认为是一个显着的增长——一年内市场份额从 3% 增加到 6%。
显然,中国电动汽车市场是增长最快的市场,并且在供应链问题之后出现了复苏的迹象。随着几乎每天都有新品牌和型号涌现,政府提供了慷慨的税收优惠,以进一步推动采用。比亚迪是中国最大的电动汽车制造商,最畅销的十辆汽车中有六辆是该公司生产的。

欧洲市场出现了一些放缓的迹象,因为整体乘用车销量下降,而且与 2021 年相比,今年插电式混合动力汽车的受欢迎程度有所下降。特斯拉似乎在欧洲市场处于领先地位,其两款车型位居榜首——Model Y 排名第一,紧随其后的是 Model 3。
特斯拉继续主导美国市场,占据所有电动汽车销量的 60%——这是一个了不起的统计数据。然而,美国新车型的稀缺造成了供不应求的局面,迫使竞争对手制造商提高业绩以刺激销售增长。
电动汽车购买量的激增主要是由于燃料成本增加和政府支持的激励措施推动的。然而,供应链仍然紧张,导致买家等待数月才能收到订购的车辆。行业分析师担心,不确定的经济前景可能会损害来年的电动汽车行业。