Canalys'in son araştırmasına göre küresel EV pazarı bu yılın ilk yarısında hızlı büyümesini sürdürdü. Bir önceki yıla göre küresel pazar %63 büyüdü ve bununla ilgili ilginç olan nokta, Çin satışlarının toplam küresel hacmin %57'sini oluşturmasıdır.
Çinliler, 2022'nin ilk yarısında 2,4 milyon EV satın aldı; bu rakam, 2021'in ilk yarısındaki %10'a göre aynı dönemde ülkede satılan toplam otomobillerin %26'sına tekabül ediyor. Avrupa'da EV sevkiyatları 1,1 milyon ve satışların %20'sini oluşturuyor. Bu oran 2021'in ilk yarısındaki %16'dan daha yüksek. ABD sadece 414.000 satışla hâlâ geride kalıyor. Ancak bu yine de önemli bir büyüme olarak değerlendiriliyor; bir yılda pazar payı %3'ten %6'ya çıktı.
Çin EV pazarının en hızlı büyüyen pazar olduğu ve tedarik zinciri sorunlarından sonra toparlanma işaretleri gösterdiği açık. Neredeyse her gün yeni marka ve modeller ortaya çıktıkça, hükümet benimsenmeyi daha da artırmak için cömert vergi avantajları sağlıyor. BYD, Çin'deki en büyük EV üreticisidir ve en çok satan on araçtan altısı şirket tarafından üretilmektedir.
Avrupa pazarında, genel binek araç satışlarının düşmesi ve PHEV'lerin bu yıl 2021'e kıyasla biraz daha az popüler olması nedeniyle bazı yavaşlama işaretleri görülüyor. Tesla, iki modeliyle listelerin zirvesinde yer alarak Avrupa'da pazara liderlik ediyor gibi görünüyor - Model Y ilk sırada yer alıyor ve onu Model 3 takip ediyor.
Tesla, tüm elektrikli araç satışlarının %60'ını elde ederek Amerikan pazarına hakim olmaya devam ediyor; bu dikkate değer bir istatistik. Bununla birlikte, ABD'de mevcut yeni modellerin azlığı, talebin arzı çok aştığı bir durum yarattı ve rakip üreticileri, satış artışını teşvik etmek için performanslarını yükseltmeye zorladı.
EV alımlarındaki artış, öncelikle artan yakıt maliyetleri ve hükümet destekli teşviklerden kaynaklanıyor. Ancak tedarik zincirleri sıkı olmaya devam ediyor ve alıcıların sipariş ettikleri araçları aylarca beklemesine neden oluyor. Endüstri analistleri, belirsiz bir ekonomik görünümün önümüzdeki yıl elektrikli araç sektörüne potansiyel olarak zarar verebileceği yönündeki endişelerini dile getiriyor.
