Немецкий суд обязал Tesla вернуть деньги владельцу ModelX из-за проблем с автопилотом

Неудачный день для Tesla — это уже второй раз, когда она проигрывает дело в немецком суде против владельца автомобиля, который утверждал, что автопилот не работает так, как рекламируется. Всего несколько месяцев назад владелец Tesla Model 3 подал на компанию в суд из-за недостаточной производительности функций беспилотного вождения, и компании было предписано выкупить автомобиль обратно.

Теперь другой владелец, на этот раз Model X, оказался в аналогичной ситуации. Владелица утверждала, что автопилот на ее новенькой модели X не работал должным образом и что это на самом деле опасно. Суд провел осмотр и испытания автомобиля, и выводы оказались, скажем так, спорными?

В ходе испытаний было доказано, что машина не может правильно и безопасно преодолевать некоторые препятствия, у нее возникают серьезные проблемы с сужением дорог и площадок строительства. Хорошо задокументированное «фантомное торможение» снова подняло свою уродливую голову. Суд постановил, что проблемы с этой технологией представляют огромную угрозу безопасности пассажиров и пешеходов в населенных пунктах.

Надо сказать, что автопилот не предназначен для густонаселенных районов и его не предполагается использовать в таких обстоятельствах. На данный момент он предназначен исключительно для езды по автомагистралям. Однако суд постановил, что водитель не должен не забывать выключать систему при въезде в населенный пункт или выезде с автомагистрали. Выключение автопилота, очевидно, может быть опасным.

Автопилот задуман как система помощи при движении по шоссе, грядущий FSD – для городских улиц. Многие люди используют бета-версию FSD, которая поставляется с подпиской и длинным списком того, что можно и чего нельзя делать, и водителю требуется почти идеальный показатель безопасности, прежде чем он сможет использовать FSD. Если во время бета-тестирования водитель превышает допустимую скорость или не выполняет указания системы - FSD отключается и изымается у водителя. Особенно болезненно после того, как за него заплатили полную модернизацию в размере 12 000 долларов.

Илон Маск обещает, что FSD почти готов и скоро будет выпущен в эксплуатацию. Это, конечно, в США, потому что европейским клиентам придется ждать этого гораздо дольше, генеральный директор Tesla признал, что европейские дороги и движение представляют собой серьезную проблему для системы.

На данный момент Tesla издано еще одно распоряжение о возмещении владельцу Model X, и компания также оплатит судебные издержки. Не идеальная ситуация, но в то же время действительно ли нам нужен был суд, чтобы сказать нам, что «Автопилот» не готов к сложным ситуациям? Это надежное программное обеспечение, и оно работает большую часть времени, но в этом-то и проблема: большинство из них недостаточно хороши. Если водитель в основном ездит нормально, это не делает его безопасным. Нам нужно больше здравого смысла, когда мы отдаем свою жизнь программе, которая еще далека от завершения.