Tysk domstol ger Tesla mandat att återbetala ModelX-ägaren för autopilotproblem

Ingen bra dag för Tesla - det är andra gången som det förlorade ett mål i tysk domstol mot en ägare av bilen som hävdade att autopiloten inte fungerar som annonserat. För bara några månader sedan ställde en ägare till Tesla Model 3 företaget inför domstol för att de självkörande funktionerna inte presterade och företaget beordrades att köpa tillbaka bilen.

Nu har ytterligare en ägare, denna gång av Model X, hamnat i en liknande situation. Ägaren hävdade att autopiloten på hennes helt nya Model X inte fungerade som den skulle och att den faktiskt var farlig. Rätten lät undersöka och prova bilen och slutsatserna var, ska vi säga, kontroversiella?

Under testet visades det att bilen inte riktigt och säkert kunde navigera vissa hinder, den hade allvarliga problem med att smalna av vägar och byggområden. Den väldokumenterade "fantombromsningen" höjde också sitt fula huvud igen. Domstolen slog fast att problemen med denna teknik utgör en enorm fara för säkerheten för passagerare och fotgängare i befolkade områden.

Det måste sägas att autopiloten inte är designad för tätbefolkade områden och den är inte tänkt att användas under sådana omständigheter. Den är enbart avsedd för körning på motorvägar för närvarande. Domstolen beslutade dock att det inte borde vara förarens ansvar att komma ihåg att stänga av systemet när man kör in i ett befolkat område eller lämnar motorvägen. Att stänga av autopiloten kan tydligen vara farligt.

Autopilot är tänkt som ett assistanssystem för landsvägskörning, den kommande FSD är för stadsgator. Många människor använder FSD Beta som kommer med ett abonnemang och en lång lista med "dos och don'ts" och föraren behöver en nästan perfekt säkerhetspoäng innan FSD kan kopplas in. Om föraren under Beta överskrider hastighetsgränserna eller inte följer instruktionerna från systemet - FSD kopplas ur och dras tillbaka från föraren. Särskilt smärtsamt efter att ha betalat ett fullt uppgraderingspris för det på $12 000.

Elon Musk lovar att FSD är nästan redo och kommer att släppas ut i naturen snart. Det är naturligtvis i USA eftersom europeiska kunder kommer att behöva vänta på det mycket längre, Teslas VD medgav att de europeiska vägarna och trafiken är en ganska utmaning för systemet.

För nu har Tesla fått ett nytt beslut om att ersätta ägaren av Model X och företaget kommer också att betala för rättegångskostnader. Inte en idealisk situation men samtidigt behövde vi verkligen en domstol för att berätta för oss att autopiloten inte är redo för komplexa situationer? Det är en solid mjukvara och den fungerar för det mesta men det är problemet - det mesta är inte tillräckligt bra. Om en förare för det mesta kör OK gör det inte den föraren säker. Vi behöver mer sunt förnuft när vi överlämnar våra liv till en mjukvara som är långt ifrån färdig.