محكمة ألمانية تلزم شركة Tesla بإعادة أموال مالك ModelX بسبب مشاكل الطيار الآلي

ليس يومًا جيدًا لشركة Tesla، فهذه هي المرة الثانية التي تخسر فيها قضية في محكمة ألمانية ضد مالك السيارة الذي ادعى أن الطيار الآلي لا يعمل كما هو معلن عنه. قبل بضعة أشهر فقط، رفع مالك سيارة Tesla Model 3 دعوى قضائية ضد الشركة بسبب ضعف أداء ميزات القيادة الذاتية وأمرت الشركة بإعادة شراء السيارة.

والآن، انتهى الأمر بمالك آخر، هذه المرة للطراز X، في وضع مماثل. قالت المالكة إن الطيار الآلي في سيارتها Model X الجديدة لا يعمل كما ينبغي، وأنه في الواقع خطير. قامت المحكمة بفحص السيارة واختبارها وكانت الاستنتاجات مثيرة للجدل؟

خلال الاختبار، ثبت أن السيارة لم تكن قادرة على تجاوز بعض العوائق بشكل صحيح وآمن، وكانت تعاني من مشاكل خطيرة في تضييق الطرق ومناطق البناء. "الكبح الوهمي" الموثق جيدًا أطل برأسه القبيح مرة أخرى أيضًا. وقضت المحكمة بأن المشاكل المتعلقة بهذه التكنولوجيا تشكل خطرا كبيرا على سلامة الركاب والمشاة في المناطق المأهولة بالسكان.

ويجب القول أن الطيار الآلي ليس مصممًا للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية وليس من المفترض استخدامه في مثل هذه الظروف. إنه مخصص فقط للقيادة على الطرق السريعة في الوقت الحالي. ومع ذلك، قررت المحكمة أنه لا ينبغي أن يكون من مسؤولية السائق أن يتذكر إيقاف تشغيل النظام عند دخول منطقة مأهولة بالسكان أو مغادرة الطريق السريع. من الواضح أن إيقاف تشغيل الطيار الآلي قد يكون خطيرًا.

المقصود من الطيار الآلي هو نظام مساعدة للقيادة على الطرق السريعة، أما نظام FSD القادم فهو مخصص لشوارع المدينة. يستخدم العديد من الأشخاص الإصدار التجريبي من FSD الذي يأتي مع اشتراك وقائمة طويلة من "ما يجب فعله وما لا يجب فعله" ويحتاج السائق إلى درجة أمان مثالية تقريبًا قبل أن يتمكن من استخدام FSD. إذا تجاوز السائق حدود السرعة أثناء الإصدار التجريبي أو لم يتبع التعليمات التي يقدمها النظام - فسيتم فصل FSD وسحبه من السائق. مؤلمة بشكل خاص بعد دفع سعر الترقية الكامل لها وهو 12000 دولار.

يعد Elon Musk بأن FSD جاهز تقريبًا وسيتم إطلاقه في البرية قريبًا. هذا في الولايات المتحدة بالطبع لأن العملاء الأوروبيين سيضطرون إلى الانتظار لفترة أطول، وقد اعترف الرئيس التنفيذي لشركة Tesla بأن الطرق وحركة المرور الأوروبية تمثل تحديًا كبيرًا للنظام.

في الوقت الحالي، تم إصدار أمر آخر لشركة Tesla لتعويض مالك الطراز X وستدفع الشركة التكاليف القانونية أيضًا. ليس الوضع مثاليًا ولكن في نفس الوقت هل كنا بحاجة حقًا إلى المحكمة لتخبرنا أن الطيار الآلي ليس جاهزًا للمواقف المعقدة؟ إنه برنامج قوي ويعمل في معظم الأوقات ولكن هذه هي المشكلة - معظمه ليس جيدًا بما فيه الكفاية. إذا كان السائق يقود سيارته بشكل جيد في الغالب، فهذا لا يجعل هذا السائق آمنًا. نحن بحاجة إلى المزيد من المنطق السليم عندما نسلم حياتنا لبرنامج لم يكتمل بعد.