XPeng は、最新の主力車両を世界に詳しく紹介しました。この車はXPeng GXと呼ばれていますが、多くの人はまだコードネームG01で知っています。 GX は、同社のラインナップの最上位に位置するように設計された巨大な 6 人乗り SUV です。 XPeng は今週ソーシャルメディアで車の新しい写真を共有し、グレーとゴールドで誇示した。これらの写真のタイミングは偶然ではありませんでした。これらの写真は、ライバルである Nio が自社の新しいフラッグシップである ES9 を発表する予定のちょうど 1 日前に到着しました。
XPeng GX について誰もが最初に気づくのは、その紛れもない外観です。目を細めると、レンジローバーを見ているように見えるかもしれません。非常に平らで直立した側面形状をしており、XPeng 氏はこのデザインが「AI 時代」を対象としていると述べていますが、正直に言うと、非常に人気のある英国の SUV をハイテクに改造したように見えます。新しいフラッグシップEVは、最新のSEPA 3.0プラットフォーム上に構築されています。
XPeng GX の最も興味深い点の 1 つは、購入者に 2 つの電源供給方法が提供されていることです。純粋な電気自動車を求める人もいるため、XPeng は BEV バージョンを提供しています。長旅で充電器を見つけるのが心配な方のために、EREV バージョンがあります。このモデルはボンネットの下に1.5リッターのガソリンエンジンを搭載していますが、そのエンジンは走行中にバッテリーを充電するためのポータブル発電機として機能するだけです。基本的にはバックアッププランが組み込まれたEVです。
スピードとパワーに関しては、GX も決して負けてはいません。バッテリーのみのバージョンは後輪駆動と四輪駆動の両方を提供し、最高速度は 200 km/h に達します。 EREV バージョンは 2 つのモーターを使用して、道路が険しい場合でも車が確実に動き続けるようにします。このような巨大な車に小さな 1.5 リッターエンジンを搭載するのを面白いと思う人もいるかもしれませんが、バッテリーの充電器としての目的は完全に果たしています。
XPeng GX が特に際立っているのはサイズです。全長5,265mm、ホイールベース3,115mmのフルサイズSUVです。これだけのスペースがあるということは、中にいる人が体を伸ばす余地がたくさんあることを意味します。座席は 6 つあり、XPeng はインテリアが X9 ミニバンと同じくらい快適であると約束しています。車というよりも、裕福な家庭向けの動くリビングルームのように感じられるように設計されています。
この車に搭載されているテクノロジーは、ちょっとワイルドなところです。 GX には 4 つの「チューリング」コンピューター チップが搭載されており、3,000 TOPS の計算能力を提供します。 XPeng はそのすべての能力を使ってレベル 4 の自動運転をテストしており、人間の助けなしでほぼすべての状況で自動運転するように車が設計されています。 「ステアバイワイヤ」テクノロジーも使用されています。
巨大な SUV を運転するのは通常、ボートを操縦しているように感じられますが、XPeng はそれを修正するトリックを追加しました。 GXには後輪操舵があり、曲がると後輪も少し動きます。これにより、長い車両が小回りを利くので、駐車がはるかに簡単になります。スマートチップと後輪ステアリングの間で、XPeng 氏はこの車を「超インテリジェントエンティティ」と呼んでいます。
XPeng GX は決して安くはありません。価格は 400,000 人民元から 500,000 人民元の間になると予想されます。現在の為替レートではおよそ 49,990 ユーロから 62,500 ユーロになります。 GX は、248,800 人民元から始まる G9 SUV からの大きなステップアップです。XPengis は明らかにプレミアム高級市場に参入しています。同社は、Nio のような企業だけでなく、メルセデスや BMW のような伝統的なブランドからも顧客を奪いたいと考えています。
