XPeng はまだかなり若い中国の自動車会社ですが、最新のスマート運転技術をフォルクスワーゲン グループと共有する大型契約を締結しました。伝統的な一流自動車メーカーが世界規模で使用するために中国の新興企業からコアAIソフトウェアを購入するのはこれが初めてだ。
この取引の中心となるテクノロジーは VLA 2.0 と呼ばれます。 Vision-Language-Action は、EV が人間と同じように世界を「見て」「理解する」ことを支援する第 2 世代の AI システムです。機能するにはデジタル地図は必要ありません。その代わりに、狭い道路や学校のキャンパスさえも自力で移動できます。さまざまな国のさまざまな運転習慣にも適応します。 XPeng CEO の He Xiaopeng 氏は、このソフトウェアはほぼ「レベル 4」の自動運転車に似ている、つまり、車がほとんどの運転タスクを補助なしで処理できることを意味すると述べています。
XPeng は今後数年間に向けて大きな計画を立てています。同社は、2030年までに海外市場で100万台の電気自動車を販売し、それまでに利益の70％以上を中国国外から得たいと考えている。昨年、XPeng は 429,445 台の車両を販売しました。これは前年の販売台数の 2 倍以上です。 2025年に中国国外で販売されたのはわずか4万5008台だったが、同社はその数が2026年には再び倍増すると予想している。
この成長をサポートするために、XPengis は数百の新しい店舗をオープンしました。今年末までに全世界で680か所の販売拠点を設ける計画だ。同社は、ドイツ、ノルウェー、フランス、タイ、イスラエルの特定の 5 か国にエネルギーのほとんどを集中させています。また、すべての新しいプロジェクトに対応するために、今年は 8,000 人の新規従業員を雇用する予定です。
それらのプロジェクトの 1 つは、XPeng P7+ セダンです (完全なレビューはここにあります)。この車はすでにオーストリアで生産されており、まもなくヨーロッパの 25 か国で販売される予定です。 XPengは最終的には60カ国以上でEVを販売したいと考えている。同社は2026年初頭に、航続距離延長技術を採用した3つの新モデルを発売する予定だ。それらの EV の 1 つは、最近レビューした新しい XPeng X9 PowerX です。
しかし、XPeng にとって電気自動車は十分ではなく、何氏は 2026 年に向けて SF 映画のようなビジョンを持っています。同年中に人型ロボット、空飛ぶ車、ロボタクシーの量産を開始したいと考えている。 「アイアン」と名付けられたこの新しいロボットは、2026年末までに量産される予定だ。一方、陸上空母はすでにパイロット生産ラインでテストされている。
ロボタクシーも計画の大きな部分です。 XPengは今年、これらのタクシーの小規模な試験運用を開始しており、2027年から2028年にかけてビジネスが急速に成長すると予想している。目標は、乗客が「近くのコーヒーショップに連れて行って」と言うだけで、信号や狭い道路を避けながら最適な道を見つけてくれるほどスマートな車を作ることだ。
空飛ぶ車やロボットドライバーというアイデアを少し奇妙に感じる人もいるかもしれませんが、フォルクスワーゲンはその価値を明確に認識しています。 Xpeng の AI を使用することで、フォルクスワーゲンは自社の EV をよりスマートで競争力を高めることができます。 XPeng にとって、フォルクスワーゲンのような大手パートナーを持つことは、同社の技術が世界最高の技術であることを証明しています。自動運転の「ディープシークの瞬間」が始まる中、この 2 社は、将来購入する自動車の最も重要な部分が AI になることに賭けています。
