XPeng, todavía una empresa automovilística bastante joven de China, firmó un importante acuerdo para compartir su última tecnología de conducción inteligente con el Grupo Volkswagen. Esta es la primera vez que un fabricante de automóviles tradicional de primer nivel compra software central de inteligencia artificial de una startup china para utilizarlo a escala global.
La tecnología en el centro de este acuerdo se llama VLA 2.0. Vision-Language-Action es un sistema de inteligencia artificial de segunda generación que ayuda a los vehículos eléctricos a "ver" y "comprender" el mundo como lo hace una persona. No necesita mapas digitales para funcionar. En cambio, puede navegar por calles estrechas e incluso campus escolares por sí solo. Incluso se adapta a diferentes hábitos de conducción en diferentes países. El director ejecutivo de XPeng, He Xiaopeng, dice que el software es casi como tener un automóvil autónomo de "Nivel 4", lo que significa que el automóvil puede realizar la mayoría de las tareas de conducción sin ayuda.
XPeng tiene grandes planes para los próximos años. La compañía quiere vender 1 millón de coches eléctricos en mercados extranjeros para el año 2030, y para entonces más del 70% de sus beneficios procederán de fuera de China. El año pasado, XPeng vendió 429.445 vehículos, más del doble de lo que vendió el año anterior. Solo 45.008 de ellos se vendieron fuera de China en 2025, pero la compañía espera que esa cifra se duplique nuevamente en 2026.
Para respaldar este crecimiento, XPeng está abriendo cientos de nuevas tiendas. A finales de este año tiene previsto contar con 680 puntos de venta en todo el mundo. La empresa está centrando la mayor parte de su energía en cinco países específicos: Alemania, Noruega, Francia, Tailandia e Israel. También está contratando 8.000 nuevos trabajadores este año para mantenerse al día con todos los nuevos proyectos.
Uno de esos proyectos es el sedán XPeng P7+ (reseña completa aquí). Este coche ya se está fabricando en Austria y pronto se venderá en 25 países europeos diferentes. Con el tiempo, XPeng quiere vender sus vehículos eléctricos en más de 60 países. A principios de 2026, la compañía planea lanzar tres nuevos modelos que utilizan tecnología de alcance extendido. Uno de esos vehículos eléctricos es el nuevo XPeng X9 PowerX, que se vio recientemente.
Pero los coches eléctricos no son suficientes para XPeng y el Sr. He tiene una visión para el año 2026 que suena a película de ciencia ficción. Quiere empezar a producir en masa robots humanoides, coches voladores y robotaxis, todo en el mismo año. Se espera que el nuevo robot, llamado "Iron", entre en producción en masa a finales de 2026. Mientras tanto, el portaaviones terrestre ya está siendo probado en una línea de producción piloto.
Los robotaxis son otra gran parte del plan. XPeng está iniciando pequeñas pruebas para estos taxis este año y espera que el negocio crezca muy rápidamente entre 2027 y 2028. El objetivo es hacer un automóvil tan inteligente que un pasajero pueda simplemente decir: "Llévame a la cafetería más cercana" y el automóvil encontrará el mejor camino evitando los semáforos y las carreteras estrechas.
Algunas personas pueden encontrar un poco extraña la idea de un automóvil volador o un conductor robot, pero Volkswagen ve claramente el valor. Al utilizar la IA de Xpeng, Volkswagen puede hacer que sus propios vehículos eléctricos sean más inteligentes y competitivos. Para XPeng, tener un gran socio como Volkswagen demuestra que su tecnología es una de las mejores del mundo. Mientras comienza el "momento DeepSeek" para la conducción autónoma, estas dos compañías apuestan a que la IA será la parte más importante de cualquier automóvil que compre en el futuro.
