XPeng, una società automobilistica cinese ancora abbastanza giovane, ha firmato un importante accordo per condividere la sua più recente tecnologia di guida intelligente con il Gruppo Volkswagen. Questa è la prima volta che una tradizionale casa automobilistica di alto livello acquista un software di intelligenza artificiale da una startup cinese per utilizzarlo su scala globale.
La tecnologia al centro di questo accordo si chiama VLA 2.0. Vision-Language-Action è un sistema di intelligenza artificiale di seconda generazione che aiuta i veicoli elettrici a "vedere" e "comprendere" il mondo come lo fa una persona. Non ha bisogno di mappe digitali per funzionare. Invece, può spostarsi da solo nelle strade strette e persino nei campus scolastici. Si adatta anche alle diverse abitudini di guida nei diversi paesi. Il CEO di XPeng, He Xiaopeng, afferma che il software è quasi come avere un'auto a guida autonoma di "Livello 4", il che significa che l'auto può gestire la maggior parte delle attività di guida senza aiuto.
XPeng ha grandi progetti per i prossimi anni. L’azienda vuole vendere 1 milione di auto elettriche nei mercati esteri entro il 2030, e per quella data oltre il 70% dei suoi profitti proverrà da fuori della Cina. L'anno scorso XPeng ha venduto 429.445 veicoli, più del doppio di quanto venduto l'anno precedente. Solo 45.008 di questi sono stati venduti al di fuori della Cina nel 2025, ma la società prevede che quel numero raddoppierà nuovamente nel 2026.
Per supportare questa crescita, XPeng sta aprendo centinaia di nuovi negozi. Entro la fine di quest'anno prevede di avere 680 punti vendita in tutto il mondo. L’azienda sta concentrando la maggior parte delle sue energie su cinque paesi specifici: Germania, Norvegia, Francia, Tailandia e Israele. Quest’anno verranno inoltre assunte 8.000 nuovi lavoratori per tenere il passo con tutti i nuovi progetti.
Uno di questi progetti è la berlina XPeng P7+ (recensione completa proprio qui). Questa vettura è già in costruzione in Austria e sarà presto venduta in 25 diversi paesi europei. Alla fine, XPeng vuole vendere i suoi veicoli elettrici in più di 60 paesi. All’inizio del 2026, l’azienda prevede di lanciare tre nuovi modelli che utilizzano la tecnologia a portata estesa. Uno di questi veicoli elettrici è il nuovo XPeng X9 PowerX, che è stato visto di recente.
Ma le auto elettriche non bastano a XPeng e Mr. He ha una visione per l'anno 2026 che sembra un film di fantascienza. Vuole iniziare la produzione di massa di robot umanoidi, macchine volanti e robotaxi nello stesso anno. Si prevede che il nuovo robot, denominato “Iron”, entrerà in produzione in serie entro la fine del 2026. Nel frattempo, la portaerei terrestre è già in fase di test su una linea di produzione pilota.
I robotaxi sono un’altra parte importante del piano. XPeng sta avviando piccole prove per questi taxi quest'anno e prevede che l'attività cresca molto rapidamente tra il 2027 e il 2028. L'obiettivo è rendere un'auto così intelligente che un passeggero possa semplicemente dire: "Portami al bar più vicino" e l'auto troverà il percorso migliore evitando semafori e strade strette.
Alcune persone potrebbero trovare un po’ strana l’idea di un’auto volante o di un pilota robot, ma Volkswagen ne vede chiaramente il valore. Utilizzando l’intelligenza artificiale di Xpeng, Volkswagen può rendere i propri veicoli elettrici più intelligenti e competitivi. Per XPeng, avere un partner importante come Volkswagen dimostra che la sua tecnologia è tra le migliori al mondo. Con l'inizio del "momento DeepSeek" per la guida autonoma, queste due società scommettono che l'intelligenza artificiale sarà la parte più importante di qualsiasi auto che acquisterai in futuro.
