ヒュンダイは以前にもバッテリー駆動のEVに手を出したことがあるが、Ioniq 5の発売により、韓国ブランドは新たな専用プラットフォーム、革新的な機能、そして非常に大胆なデザイン言語を備え、全面的に取り組んでいる。
ヒュンダイによれば、Ioniq 5は「中型CUV」で、同グループがバッテリー電気自動車用に特別に設計した全く新しいE-GMPプラットフォームをベースとしている。スペックリストの中で際立った特徴は、3m（118インチ）のホイールベース（前輪と後輪の間の距離）です。これは、全長 4.635m (182.4 インチ) という、このクラスの車としては通常予想される長さを超えています。ホイールベースの拡大により、後部座席に座る人のための十分なスペースを含め、車内の快適性が向上しました。
新しい車は、後輪駆動または全輪駆動のオプションが提供されます。ロングレンジ モデルには 72.6 kWh のバッテリーが搭載されています (北米では 77.4 kWh)。リアモーターを備えたベースモデルでは、350 Nmのトルクと160 kWのパワー（214 hp）が得られ、0-100 km/h（0-62 mph）の加速時間は7.4秒です。
デュアルモーター AWD バージョンを贅沢に使えば、225 kW (301 hp) のパワー、605 Nm のトルク、そして 0-100 km/h (0-62 mph) の加速時間は 5.2 秒です。
スタンダードレンジモデルは58kWhのバッテリーを搭載し、2WD構成では125kWのパワー（167馬力）、350Nmのトルクを発生し、0-100km/h加速は8.5秒で完了します。 AWD オプションを選択すると、173 kW (231 馬力)、605 Nm のトルクが得られ、0 から 100 まで加速するのに 6.1 秒かかります。すべてのモデルの最高速度は 185 km/h (115 マイル) に制限されています。
WLTPサイクルでの最大航続距離は、2WDのロングレンジパワートレインにより470～480kmです。 Ioniq 5 は、追加のアダプターを必要とせずに、400V と 800V の両方の充電インフラストラクチャをサポートします。サポートされている最速の DC 充電器 (350 kW) では、18 分で 10% から 80% まで充電でき、5 分の充電で 100 km (62 マイル) の航続距離が伸びます。この数字を達成するには、運が良ければ 350 kW の充電器を見つけることができますが、そのような充電器はまだ非常にまれです。
家庭用電化製品を接続することもでき、通常のソケット (2 列目シートの下の内側、または付属のアダプターを使用して車の外側の充電ポートに差し込むことができます) を介して最大 3.6 kW で電力を供給します。
トランクの容量は531リットルで、後部座席を折りたたむと1,591リットルまで広がります。フランクもありますが、容量は異なります。北米モデルでは 24 リットル、その他の世界の AWD モデルでは 24 リットル、2WD では 57 リットルです。
車内には 2 つの 12 インチ スクリーンがあり、1 つはドライバーの前に、もう 1 つはダッシュボードの中央部分にあり、AR HUD が付いています。センターコンソールは、車内での「動きの自由度」を高めるために、最大 14 cm (5.5 インチ) 後方にスライドできます。
インテリアカラーは、オブシディアンブラック、ダークペブルグレー/ドーブグレー、ダークティール/ドーブグレーからお選びいただけます。追加のテラブラウン/マッドグレーオプションは韓国でのみご利用いただけます。外側のオプションは、グラビティ ゴールド マット、シューティング スター グレー マット、デジタル ティール グリーン パール、ルーシッド ブルー パール、アトラス ホワイト、サイバー グレー メタリック、ファントム ブラック パール、ギャラクティック グレー メタリック、ミスティック オリーブ グリーン パールです。そのうち最後の 2 つは北米では提供されません。
オプションで、バッテリーを充電して効率を向上させるソーラールーフを車に装備することもできますが、ここで記録破りの数字は期待できません。
Ioniq 5 の価格は英国で £36,995 からで、ヨーロッパなどの一部の市場では 5 年間の無制限保証が付いています。バッテリーは 8 年間または 160,000 km (100,000 マイル) のいずれか早い方まで保証されます。
Ioniq のラインナップは完全には程遠いです。このブランドには、電気セダンの Ioniq 6 と大型電気 SUV の Ioniq 7 があり、どちらも近い将来に発売される予定です。
