현대차는 이전에도 배터리 구동 EV에 손을 댔지만 이제 아이오닉 5 출시와 함께 한국 브랜드는 새로운 전용 플랫폼, 혁신적인 기능, 매우 대담한 디자인 언어로 올인하고 있습니다.
아이오닉 5는 현대차에 따르면 '중형 CUV'로, 그룹이 배터리 전기 자동차에 사용하기 위해 특별히 설계한 완전히 새로운 E-GMP 플랫폼을 기반으로 합니다. 사양 목록에서 눈에 띄는 특징은 3m(118인치) 휠베이스(전륜과 후륜 사이의 거리라고도 함)입니다. 이는 총 길이가 4.635m(182.4인치)로 동급 차량에 대해 일반적으로 기대하는 것보다 더 많습니다. 확장된 휠베이스는 뒷좌석에 탑승하는 사람들을 위한 넉넉한 공간을 포함하여 내부의 편안함을 더욱 높여줍니다.
새 차에는 후륜 구동 또는 전륜 구동 옵션이 제공됩니다. Long Range 모델에는 72.6kWh(북미의 경우 77.4kWh) 배터리가 장착됩니다. 후방 모터가 있는 기본 모델을 사용하면 350Nm의 토크와 160kW(214hp)의 출력을 얻을 수 있으며 0~100km/h(0~62mph)의 속도는 7.4초입니다.
듀얼 모터 AWD 버전의 경우 225kW(301hp)의 출력, 605Nm의 토크, 5.2초의 0~100km/h(0~62mph) 속도를 얻을 수 있습니다.
Standard Range 모델에는 58kWh 배터리가 장착되어 있으며 2WD 구성에서는 125kW(167hp)의 출력, 350Nm의 토크를 제공하며 8.5초 만에 0-100km/h를 도달합니다. AWD 옵션을 선택하면 173kW(231hp), 605Nm의 토크, 0에서 100까지 도달하는 데 6.1초가 소요됩니다. 모든 모델의 최고 속도는 185km/h(115mph)로 제한됩니다.
WLTP 사이클의 최대 범위는 2WD 장거리 파워트레인 사용 시 470~480km입니다. 아이오닉 5는 추가 어댑터 없이 400V와 800V 충전 인프라를 모두 지원한다. 지원하는 가장 빠른 DC 충전기(350kW)에서는 18분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있으며, 5분 충전으로 100km(62마일)의 주행 거리를 추가할 수 있습니다. 이 수치에 도달하려면 350kW 충전기를 찾을 만큼 운이 좋으면 되는데, 이는 여전히 매우 드뭅니다.
가전제품을 연결할 수도 있으며 일반 소켓을 통해 최대 3.6kW까지 전원을 공급할 수 있습니다(2열 좌석 아래 내부 또는 번들 어댑터를 사용하여 자동차 충전 포트 외부에 연결할 수 있음).
트렁크 공간은 531리터이며, 뒷좌석을 접으면 1,591리터까지 확장됩니다. 용량이 다양한 프렁크도 있습니다. 북미 모델의 경우 24l, AWD가 장착된 나머지 세계 모델의 경우 24l, 2WD의 경우 57l입니다.
내부에는 12인치 화면 2개가 운전자 앞쪽에 1개, 대시보드 중앙에 1개, AR HUD가 있습니다. 센터 콘솔은 차량 내부에서 "보다 자유로운 이동"을 위해 최대 14cm(5.5인치)까지 뒤로 미끄러질 수 있습니다.
인테리어 색상은 옵시디언 블랙, 다크 페블 그레이/도브 그레이, 다크 틸/도브 그레이 중에서 선택할 수 있으며, 테라 브라운/머드 그레이 옵션은 국내에만 추가됩니다. 외부 옵션은 그래비티 골드 매트, 슈팅스타 그레이 매트, 디지털 틸-그린 펄, 루시드 블루 펄, 아틀라스 화이트, 사이버 그레이 메탈릭, 팬텀 블랙 펄, 갤럭틱 그레이 메탈릭, 미스틱 올리브-그린 펄입니다. 그 중 마지막 두 개는 북미에서는 제공되지 않습니다.
선택적으로 자동차에 태양광 지붕을 장착하여 배터리를 충전하고 효율성을 향상시킬 수 있지만 여기서 기록적인 수치를 기대하지는 않습니다.
Ioniq 5의 가격은 영국에서 £36,995이며, 유럽과 같은 일부 시장에서는 5년 무제한 보증이 제공됩니다. 배터리는 8년 또는 160,000km(100,000마일) 중 먼저 도래하는 기간 동안 보증이 보호됩니다.
아이오닉 라인업은 완성과는 거리가 멀다. 이 브랜드에는 전기 세단인 아이오닉 6와 대형 전기 SUV인 아이오닉 7이 조만간 출시될 예정이다.
