중국의 경우
발사
| 발표됨 | 2022년 10월 25일 |
| 상태 | 주문 가능합니다. 2023년 3월 6일 출시 |
| 기본 가격 |
성능
| 힘 | RWD 135kW(184마력) |
| 토크 | |
| 가속 | |
| 최대 속도 | 160km/h(99mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
| 3.2초 만에 0-50km/h 도달 |
배터리
| 용량 | 총 49.9kWh |
| 기술 | 리튬이온 LFP 배터리 |
| 범위 | 517km |
| 소비 | |
| 회복 | 예 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 6.6kW, 7시간 내에 100% |
| DC 충전 | CCS 70kW, 27분 안에 30-80% |
본체
| 유형 | 4도어 세단, 5인승 |
| 플랫폼 | e-TNGA |
| 치수 | 4725 x 1835 x 1475mm(186.0 x 72.2 x 58.1인치) |
| 드래그 계수. | 0.23CD |
| 휠베이스 | 2,880mm(113.4인치) |
| 클리어런스 | |
| 무게 | |
| 서스펜션 | MacPherson / 더블링크 스트럿 |
| 바퀴 | R18 |
| 트렁크 | EU: 439리터 |
| 프렁크 | 아니요 |
| 견인 | 아니요 |
디스플레이
| 센터 | 12.8인치 터치스크린 |
| 운전사 | 예 |
| 헤드업 | 아니요 |
편안함
| 좌석 | 열선 내장 앞좌석 및 뒷좌석 |
| 지붕 | 선루프, 틸트 및 슬라이드 |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서, 후방 카메라 |
| 연결성 | 무선 Android Auto 및 Apple CarPlay |
안전
| 에어백 | 전면 에어백, 측면 에어백(전면 및 후면) |
| 운전 보조 장치 | 전방 레이더, 전방/측면/후방 카메라, 운전자 보조 장치, 자동 충돌 사전 제동, 차선 변경 지원 기능이 포함된 첨단 적응형 크루즈 컨트롤, 후방 교차 교통 경고, 후진 자동 제동, 후방 사각지대 경고 |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 | NCAP 2022: 별 5개 |
