발사
| 발표됨 | 2025년 5월 15일 |
| 상태 | 곧 출시됩니다. 출시 예정일 2026년 1분기~2분기 |
| 기본 가격 |
성능
| 힘 | 전륜 280kW(380hp) |
| 토크 | |
| 가속 | |
| 최대 속도 | 160km/h(99mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | 총 74.7kWh |
| 기술 | 수냉식 리튬 이온 355V |
| 범위 | 505km WLTP |
| 소비 | |
| 회복 | 예 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 11kW 유형 2 22kW |
| DC 충전 | CCS 최대 150kW |
| 10년 배터리 보증 |
본체
| 유형 | 5도어 SUV, 5인승 |
| 플랫폼 | e-TNGA |
| 치수 | 4830 x 1860 x 1670mm(190.2 x 73.2 x 65.7인치) |
| 휠베이스 | 2,850mm(112.2인치) |
| 클리어런스 | 240mm(9.4인치) |
| 무게 | |
| 서스펜션 | 스트럿형 코일스프링(전면), 더블위시본형 코일스프링(후면) |
| 바퀴 | R18, R19, R20 |
| 트렁크 | EU: 600리터 |
| 프렁크 | 아니요 |
| 견인 | 아니요 |
디스플레이
| 센터 | 14인치 터치스크린 |
| 운전사 | 7" |
| 헤드업 | 아니요 |
편안함
| 좌석 | 열선내장 앞좌석 |
| 지붕 | 파노라마 글라스 루프, 솔라루프 |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서, 후방 카메라(원격 기능 포함) |
| 연결성 | 무선 Android Auto 및 Apple CarPlay |
안전
| 에어백 | 전면 에어백, 측면 에어백(전면 및 후면) |
| 운전 보조 장치 | 운전자 지원, 자동 충돌 사전 제동, 차선 변경 지원이 포함된 첨단 적응형 크루즈 컨트롤, 후방 교차 교통 경고, 후진 자동 제동 |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 |
