高級車市場はバッテリー電源について決断を下すことができません。完全に撤退するブランドもあれば、妥協点を見つけようとするブランドもあるが、英国の自動車メーカー、ロールス・ロイスは主力の電気クーペのアップデートを進めてアップデートしている。同社はスペクター シリーズ II を導入し、画期的な電気自動車に機械的なアップグレードと新しい設計の選択肢を組み合わせました。 2022 年に初めて発売されたこの大型 2 ドア モデルは、すぐにファントム セダンに次ぐ、世界で 2 番目にブランドのベストセラー車になりました。
新しいバージョンの最も重要なアップデートは、金属の下で行われます。ロールス・ロイスのエンジニアは、充電ごとにより多くのエネルギーを抽出できるようにバッテリーセル技術を再設計しました。航続距離は最大 18% 増加します。これは、ヨーロッパの WLTP テスト サイクルで最大 628 km 走行できることを意味します。同社はバッテリーの充電時間を最大 14% 削減することに成功したため、所有者はコンセントに接続する時間も短縮されます。
さらなるパフォーマンスを求めるドライバーは、車のパワー供給方法の変化に気づくでしょう。標準ドライブトレインは、442 kW のパワーと 1,015 Nmof のトルクを供給します。 「スピリット モード」では、トルク値を一時的に最大 1,100 Nm まで押し上げ、より素早い加速を実現します。自動車メーカーは、ドライバーがアクセルペダルを踏んだときの反応が速くなるように電気モーターを変更し、ハンドルを握る人にとってより魅力的な体験を生み出しました。
さらなるパフォーマンスを求める人にとって、Black Badge Spectre シリーズ II がその答えです。これは、ブランドがこれまでに構築した中で最も強力なモデルです。 500 kWの電力を放出する独自のインフィニティモードが付属しています。外側では、新しいペイントパッケージが、グリルサラウンド、窓枠、ドアハンドル、バッジの従来の光沢のあるクロームトリムを滑らかなマットブラック仕上げに置き換えました。有名なスピリット オブ エクスタシーのボンネット装飾も暗い色で処理されていますが、垂直のグリル バーは磨かれたままなので、人々はまだ車両を簡単に認識できます。
外観では、特徴的なファストバックのシルエット、滑らかな側面、特徴的なスプリットヘッドライトのデザインが保たれています。顧客向けのパレットを拡張するために、メーカーは Ethereal Blue という名前の新しい単色仕上げを導入しました。また、新設計の23インチ鍛造アロイホイールを装着し、光を鮮やかに反射する緻密なスポーク面を実現しています。かみそりのような鋭い金属エッジを保証するために、職人が各ホイールを最長 6 時間かけて手作業で研磨して仕上げます。
キャビン内では、特別なテキスタイルと複雑な芸術的要素を強調する修正が施されています。ロールス・ロイスにとって初めてのこととして、このブランドは現在、竹繊維から作られた現代的なファブリックであるデュアリティ・ツイルとして知られるインテリア素材を提供しています。このテキスタイルでインテリア全体を構築するには、最大 25 時間のワークショップ時間を必要とする労働集約的なプロセスです。この構築には約 16 km の糸が使用され、260 万もの個別のステッチが組み込まれています。顧客は、セージグリーン、ライラック、チョコレートブラウン、またはブラックの生地を選択でき、50 色の利用可能な糸の 1 つを使用してカスタム刺繍をカスタマイズするオプションも付いています。
ダッシュボードの構成も見直され、ガラス計器ディスプレイと時計モジュールが助手席側の全幅に広がるようになりました。航空計器の明瞭で率直な美学を模倣した新デザインの時計は、ブランドの象徴的なフード装飾をバックライト付きのステンレススチールで表現した小さなガラスの筐体の横に配置されています。ダッシュボードの照明部分には、8,108 個の小さな発光ピクセルで構成される波のモチーフが表示され、英国グッドウッドの同社施設近くで観察される朝霧を再現しています。
同社のデータによると、電気自動車ロールス・ロイスの平均的な所有者は通常、少なくとも6台の他の車両と一緒にガレージに保管しているが、彼らは以前のガソリンエンジン式クーペよりもスペクターを大幅に利用している。一般的なオーナーは年間約 6,500 km を走行し、単独で運転し、自宅でバッテリーを充電することがよくあります。ある注目すべきヨーロッパの事例では、オーナーはわずか 2 年間の毎日の通常使用で 50,000 km を超える距離を記録しました。
