Il mercato delle auto di lusso non riesce a prendere una decisione riguardo all’energia della batteria. Alcuni marchi si allontanano completamente, altri cercano di trovare una via di mezzo, ma la casa automobilistica britannica Rolls-Royce sta spingendo avanti e aggiornando la sua coupé elettrica di punta. L'azienda ha introdotto la Spectre Series II, apportando un mix di aggiornamenti meccanici e nuove scelte di design alla sua storica auto elettrica. Lanciato per la prima volta nel 2022, il grande modello a due porte è rapidamente diventato il secondo veicolo più venduto del marchio in tutto il mondo, dietro solo alla berlina Phantom.
Gli aggiornamenti più importanti per la nuova versione avvengono sotto il metallo. Gli ingegneri Rolls-Royce hanno riprogettato la tecnologia delle celle della batteria per estrarre più energia da ogni carica. L’autonomia aumenta fino al 18%, il che significa che l’auto può ora percorrere fino a 628 km secondo il ciclo di prova europeo WLTP. Inoltre, i proprietari trascorreranno meno tempo collegati alla presa a muro, poiché l'azienda è riuscita a ridurre i tempi di ricarica della batteria fino al 14%.
I conducenti che cercano prestazioni extra noteranno cambiamenti nel modo in cui l'auto eroga potenza. La trasmissione standard eroga 442 kW di potenza e 1.015 Nm di coppia. La "Spirited Mode" spinge temporaneamente la coppia fino a 1.100 Nm per un'accelerazione più rapida. La casa automobilistica ha modificato i motori elettrici per rispondere più velocemente quando il conducente preme il pedale dell’acceleratore, creando un’esperienza più coinvolgente per la persona al volante.
Per coloro che desiderano prestazioni ancora maggiori, il Black Badge Spectre Series II è la risposta. È il modello più potente che il marchio abbia mai costruito. È dotato dell'esclusiva modalità Infinity che libera 500 kW di potenza elettrica. All'esterno, un nuovo pacchetto di vernici sostituisce il tradizionale rivestimento cromato lucido sulla cornice della griglia, sui telai dei finestrini, sulle maniglie delle porte e sugli stemmi con una finitura nera liscia e opaca. Anche il famoso ornamento del cofano Spirit of Ecstasy riceve il trattamento scuro, sebbene le barre verticali della griglia rimangano lucide in modo che le persone possano ancora riconoscere facilmente il veicolo.
Esternamente, il veicolo conserva la sua caratteristica silhouette fastback, le superfici laterali eleganti e il caratteristico design con fari divisi. Ampliando la tavolozza per i clienti, il produttore ha introdotto una nuova finitura monocromatica denominata Ethereal Blue. L'auto è inoltre montata su cerchi in lega forgiati da 23 pollici di nuova concezione, che vantano facce dei raggi intricate e dettagliate, progettate per riflettere brillantemente la luce. Per garantire bordi metallici affilati come rasoi, gli artigiani lucidano e rifiniscono manualmente ogni singola ruota per un periodo massimo di sei ore.
All'interno della cabina, le modifiche enfatizzano tessuti esclusivi e intricati elementi artistici. Segnando una novità assoluta per Rolls-Royce, il marchio offre ora un materiale per interni noto come Duality Twill, un tessuto contemporaneo derivato dalle fibre di bambù. Costruire un interno completo con questo tessuto è un processo ad alta intensità di manodopera che richiede fino a 25 ore di laboratorio. La costruzione utilizza circa 16 km di filo e incorpora fino a 2,6 milioni di punti singoli. I clienti possono selezionare il tessuto in verde salvia, lilla, marrone cioccolato o nero, con la possibilità di personalizzare il ricamo personalizzato utilizzando uno dei 50 colori di filo disponibili.
Anche la configurazione del cruscotto è stata ripensata, con il display della strumentazione in vetro e il modulo dell’orologio che ora si estendono su tutta la larghezza del lato passeggero. Un orologio di nuova concezione, che imita l’estetica chiara e semplice degli indicatori dell’aviazione, è posizionato accanto a un piccolo involucro di vetro che ospita una versione retroilluminata in acciaio inossidabile dell’iconico ornamento del cofano del marchio. La parte illuminata del cruscotto mostra un motivo a onda composto da 8.108 minuscoli pixel luminosi, che replica la nebbia mattutina osservata vicino allo stabilimento dell’azienda di Goodwood, in Inghilterra.
I dati dell’azienda indicano che mentre il proprietario medio della Rolls-Royce elettrica la conserva in un garage insieme ad almeno altri sei veicoli, utilizza lo Spectre molto di più rispetto ai precedenti coupé a benzina. Il proprietario tipico percorre circa 6.500 km all'anno, spesso guidando da solo e ricaricando la batteria a casa. In un caso europeo degno di nota, un proprietario ha percorso oltre 50.000 km in soli due anni di regolare utilizzo quotidiano.
