ポルシェ マカンEV正式デビューに少しずつ近づいています。私たちを不安にさせないよう、ドイツの自動車メーカーは電気自動車の設計をチラ見せしてくれました。
第 2 世代マカンは、電気のみを搭載することで重大な宣言を行う予定です。これは、2030 年までに電動スポーツカー メーカーになるという旅を続けるポルシェにとって、重要なマイルストーンです。前回はそのインテリアを垣間見ましたが、今回はエクステリアに焦点を当てます。実際の写真は入手できなかったが、同社が共有したスケッチはかなり完全な全体像を描いている。
電動パワートレインを新しい設計に統合することには、独自の一連の課題が伴いました。 1つは、同社がポルシェのアイデンティティを維持することに熱心だったこと、もう1つは、大型のバッテリーパックによって幅と高さの比率が変わったことです。また、EVの効率を最大化するための空力最適化の重要性も高まっています。ポルシェは、ボディ スタイルがはるかに最適ではないにもかかわらず、タイカンの 0.22 に遠く及ばない、0.25 という驚くべき Cd 値を目指しています。
マカン EV を支えるのは、Audi A6 e-tron などのアウディの電動モデルと共有されるプレミアム プラットフォーム エレクトリック (PPE) です。
パフォーマンスのファンは、最高級マカンがツインモーター構成を採用し、600 馬力と驚異的な 1,001Nm のトルクを発生することを知って喜ぶでしょう。すべてに電力を供給するのは、100kWh の大型リチウムイオン バッテリー パックです。
ポルシェは、1 月 25 日木曜日に MacanEV を正式に発表する予定です。イベント中に行われたすべてのポルシェ発表を包括的にカバーしますので、ご安心ください。
