Le Porsche Macan EV se rapproche de ses débuts officiels. Pour nous tenir en haleine, le constructeur automobile allemand a offert un aperçu du design du véhicule électrique.
Le Macan de deuxième génération est sur le point de faire une déclaration sérieuse en passant uniquement à l’électrique. Il s'agit d'une étape importante pour Porsche alors qu'elle poursuit son parcours pour devenir un constructeur de voitures de sport électriques d'ici 2030. Auparavant, nous avions un aperçu de son intérieur et il est maintenant temps de se concentrer sur l'extérieur. Bien que nous n’ayons pas obtenu de vraies photos, les croquis partagés par la société dressent un tableau assez complet.
L’intégration du groupe motopropulseur électrique dans le nouveau design présentait son propre ensemble de défis. D'une part, l'entreprise souhaitait conserver l'identité Porsche et d'autre part, la batterie de grande taille modifiait le rapport largeur/hauteur. Il y a aussi l’importance accrue de l’optimisation aérodynamique pour maximiser l’efficacité du véhicule électrique. Porsche vise une valeur Cd remarquable de 0,25, pas trop loin des 0,22 du Taycan, malgré une carrosserie beaucoup moins optimale.
Le Macan EV repose sur la plateforme électrique Premium (PPE), partagée avec les modèles électriques d'Audi, tels que l'Audi A6 e-tron.
Les amateurs de performances seront ravis d’apprendre que le Macan haut de gamme sera doté d’une configuration bimoteur, produisant 600 chevaux et un impressionnant couple de 1 001 Nm. Le tout est alimenté par une lourde batterie lithium-ion de 100 kWh.
Porsche prévoit de dévoiler officiellement le MacanEV le jeudi 25 janvier. Rassurez-vous, nous fournirons une couverture complète de chaque annonce Porsche faite lors de l'événement.
