포르쉐 마칸 EV의 공식 데뷔가 가까워졌습니다. 우리를 긴장하게 만들기 위해 독일 자동차 제조업체는 전기 자동차의 디자인을 살짝 엿볼 수 있는 기회를 제공했습니다.
2세대 마칸은 전기로만 전환하여 진지한 성명을 발표할 예정입니다. 이는 포르쉐가 2030년까지 전기 스포츠카 제조업체가 되기 위한 여정을 이어가는 데 있어서 중요한 이정표입니다. 이전에는 내부를 잠깐 살펴봤고 이제는 외부에 집중할 때입니다. 실제 사진을 얻지는 못했지만 회사가 공유한 스케치는 꽤 완전한 그림을 그렸습니다.
전기 파워트레인을 새로운 디자인에 통합하는 데에는 나름의 과제가 있었습니다. 하나는 회사가 포르쉐 정체성을 유지하는 데 열중했고 다른 하나는 크기가 큰 배터리 팩으로 인해 너비 대 높이 비율이 변경되었습니다. 또한 EV의 효율성을 극대화하기 위해 공기역학적 최적화의 중요성도 높아졌습니다. 포르쉐는 훨씬 덜 최적화된 차체 스타일에도 불구하고 타이칸의 0.22에 크게 뒤처지지 않는 놀라운 0.25Cd 값을 목표로 합니다.
Macan EV를 뒷받침하는 PPE(Premium Platform Electric)는 Audi A6 e-tron과 같은 Audi 전기 모델과 공유됩니다.
성능을 좋아하는 팬들은 최고급 Macan이 트윈 모터 구성을 갖추고 600마력과 인상적인 1,001Nm의 토크를 생성한다는 사실을 알고 기뻐할 것입니다. 이 모든 것에 전력을 공급하는 것은 거대한 100kWh 리튬 이온 배터리 팩입니다.
포르쉐는 1월 25일 목요일에 마칸EV를 공식 공개할 계획입니다. 행사 기간 동안 포르쉐가 발표한 모든 내용을 종합적으로 보도할 예정이니 안심하시기 바랍니다.
