La Porsche Macan E è sempre più vicina al debutto ufficiale. Per tenerci con il fiato sospeso, la casa automobilistica tedesca ha fornito un'anteprima del design del veicolo elettrico.
La Macan di seconda generazione è destinata a fare una seria affermazione diventando esclusivamente elettrica. Si tratta di una pietra miliare significativa per Porsche che continua il suo viaggio per diventare un produttore di auto sportive elettriche entro il 2030. In precedenza abbiamo dato un'occhiata ai suoi interni e ora è il momento di concentrarci sull'esterno. Anche se non abbiamo foto reali, gli schizzi condivisi dall'azienda dipingono un quadro abbastanza completo.
L’integrazione del propulsore elettrico nel nuovo design ha presentato una serie di sfide. Da un lato l'azienda desiderava mantenere l'identità Porsche e dall'altro il considerevole pacco batteria alterava il rapporto larghezza-altezza. C'è anche la crescente importanza dell'ottimizzazione aerodinamica per massimizzare l'efficienza del veicolo elettrico. Porsche punta a un valore notevole di 0,25 Cx, non troppo lontano dallo 0,22 della Taycan, nonostante uno stile della carrozzeria molto meno ottimale.
Alla base della Macan EV c’è la Premium Platform Electric (PPE), condivisa con i modelli elettrici Audi, come l’Audi A6 e-tron.
Gli appassionati delle prestazioni saranno lieti di apprendere che la Macan top di gamma sarà dotata di una configurazione a doppio motore, che produce 600 cavalli e una straordinaria coppia di 1.001 Nm. Ad alimentare il tutto c’è una potente batteria agli ioni di litio da 100 kWh.
Porsche prevede di rivelare ufficialmente la MacanEV giovedì 25 gennaio. State tranquilli, forniremo una copertura completa di ogni annuncio Porsche fatto durante l’evento.
