工業情報化部（MIIT）傘下の中国の規制当局は9月12日、テスラの改良版モデル3の仕様を発表した。そして、自動車メーカーはこの発表にうめき声を上げたかもしれないが、私たちは少なからず興味をそそられたとだけ言っておこう。これは、私たちがドラゴンと皇帝の国からこれまでに収集したもののスナップショットです。
テスラは、電気自動車（EV）愛好家向けに 2 つのユニークなトリムを提供することで、その戦略を強化しています。中国の Tesla Model 3 の標準バージョンは、ヨーロッパのモデルと同様に、194 kW の出力を発揮できるシングルモーター後輪駆動 (RWD) を誇ります。しかし、それでは浮かばず、もう少し元気を出したいという人には、テスラのデュアルモーター全輪駆動 (AWD) があなたを魅了します。この驚異的なエンジニアリングにより、前輪に動力を供給する追加の 137 kW モーターが利用され、総出力はなんと 331 kW に達します。驚くべきことに、これはヨーロッパ市場向けのモデル 3 LR よりも出力が低いです。
どの車両も中国の道路を美しく走行できるようになるには、地元の規制当局の同意が必要です。この文脈における門番である MIIT は、自動車業界で何が起こっているのかを毎月紹介しています。予想通り、自動車メーカーはファンではありません。しかし、残りの私たちにとってはどうでしょうか？ちょっと早めのクリスマスプレゼントみたいですね。このちょっとした透明性の取り組みから、10月までに中国の路上で新型モデル3を目にする可能性が非常に高いことがわかります。
シングルモーター RWD バリアントには、CATL が提供する LFP バッテリーが搭載されています。重量 1,760 kg のこの車両には、後部にかなり単純な「モデル 3」のバッジが付いています。
ただし、全輪デュアルモーターのバージョンでは、もう少し問題が発生します。このモデルには、LG Energy Solution の厚意により NMC バッテリーが搭載されており、重量は 1,823 kg です。 「Model 3+」のバッジが付いていますが、正式な命名法について結論を急ぐ前にしっかりと考えておきましょう。中国メーカーの特異性を考慮して、これらの MIIT の暴露後、バッジの名前が多少見直されることがあります。
新しいモデル 3+ の寸法は興味深いものです。全長4,720mm、全幅1,848mm、全高1,442mm、ホイールベースは2,875mmと、先代に比べて若干のサイズアップとなった。具体的には、3+ は 26 mm 長く、2 mm わずかに細くなり、髪の毛 1 mm だけ短くなります。しかし、ホイールベースについて話しているとしたらどうでしょうか？それは今でも変わりません。路面に合わせたゴムは235/40/R19または235/45 R18からお選びいただけます。また、こだわりのある方にはハンコックタイヤもオプションで付属します。
テスラ中国からの以前の暴露のおかげで、私たちは価格についても十分に把握しています。 RWD Model 3の価格は259,900人民元（30,430ユーロ）で、AWD Model 3+を手に入れたい場合は295,900人民元（34,700ユーロ）を出す準備をしてください。ヨーロッパの価格は大幅に高くなっており、更新されたモデル 3 がいつ米国に到着するかについてはまだ情報がありません。
