中国の自動車業界の先駆者である長安汽車は最近、新しいサブブランド「Qiyuan」を立ち上げ、その最初のモデルであるA07航続距離延長型電気自動車（EREV）およびバッテリー電気自動車（BEV）バージョンを発表した。このデュアルモデルのアプローチ、つまり製品の多様化は、BEVのみを提供するよりも売上を伸ばすためのより効果的な戦略として地元のEVメーカーの共感を呼ぶようだ。
A07 はイベントで正式に市場に導入され、3 つの EREV バージョンと 2 つの BEV バージョンを含む、モデルの 5 つの異なるバージョンが展示されました。潜在的な購入者の場合、EREV バージョンの価格は 155,900 人民元 (18,200 ユーロ) から始まり、最高 175,900 人民元 (20,600 ユーロ) まで拡張されます。一方、BEV バージョンの価格は、166,900 人民元 (19,500 ユーロ) から 176,900 人民元 (20,700 ユーロ) です。
Qiyuan A07 の寸法は、全長 4,905 mm、全幅 1,910 mm、全高 1,480 mm、ホイールベース 2,900 mm で、中型から大型のセダンとしての地位を誇っています。興味深いことに、それはBYDの主力セダンであるHan EVをサイズと価格でわずかに下回っており、おそらく競合他社への生意気なうなずきである。
ボンネットの下を覗くと、A07 にはリアにシングルモーターが搭載されています。ただし、EREV バージョンは BEV バージョンと比較して、わずかに強力ではないモーターを搭載していることは注目に値します。 EREV モーターは最高出力 160 kW、トルク 320 Nm を発揮し、1.5L レンジエクステンダーと組み合わせることで、最大 70 kW を発生します。 28.39 kWh のリン酸鉄リチウム バッテリー パックによって駆動される EREV バージョンは、0 ～ 100 km/hin を 7.9 秒で記録し、称賛に値する CLTC バッテリーのみでの航続距離は 200 km です。
一方、A07 BEV は二の次で動いているわけではありません。最高出力 190 kW と同 320 Nm トルクを誇るモーターを搭載し、0 ～ 100 km/h を 5.9 秒で加速します。 58.1 kWh のバッテリー パックを搭載した BEV バリアントは、515 km という顕著な CLTC 航続距離を約束します。
長安による電動モビリティへのこの取り組みは、斉源だけに限ったものではありません。同ブランドは8月27日に正式発表され、年内にA05、A06、A07、Q05の4モデルを発売する予定としている。 Qiyuan は、Deepal や Avatr など、長安の新エネルギー ブランドの既存のラインナップに加え、2025 年までに 10 種類の製品を世界中で提供できるようにしたいと考えています。
A07の仕様とQiyuanの積極的な市場参入に眉をひそめる人もいるかもしれないが、長安は電気自動車の世界に永続的な足跡を残そうとしているようだ。ほんの少しの懐疑論は健全ですが、Qiyuan A07 の多様なアプローチと長安の包括的なビジョンは、電気自動車市場を興味深い領域に導くかもしれません。
そして、ここに興味深い点があります。Qiyuan A07 EREV はレンジエクステンダーを Deepal SL03 と共有しており、長安の新エネルギー ブランド内でのブランド間の相乗効果を示唆しています。
