完全にアップデートされ、現在は「Audi Q8 e-tron」と呼ばれる最初のユニットが、ベルギーのブリュッセルで生産ラインから出荷されました。同工場は2018年の生産開始以来、すでに16万台の電気自動車を生産している。
この工場は、アウディ唯一のカーボンニュートラル施設であり、2018 年からそうなっているという点でユニークです。この工場は、経済的、環境的、社会的投資を通じて「実践中の持続可能性」という「360factory」戦略の先駆者となっています。将来のすべてのアウディ工場は、ブリュッセルで学んだ経験に基づいて構築されます。
Audi Q8 e-tron は、同社初の完全認定カーボンニュートラル車です。同社は、2025 年からすべての自動車が Q8 e-tron に準拠することを望んでおり、Mission:Zero 環境プログラムのおかげで、すべての工場がカーボンニュートラルになるはずです。
2012 年以来、アゴリア工場は「グリーン」電力で稼働しており、107,000 平方メートルの太陽電池を備えた地域最大のソーラー パネルを設置しています。このセットアップでは約 9,000 MWh の電力が生成され、これは 90,000 台のアウディ Q8 車両をフル充電するのに十分です。
アウディのバッテリーサプライヤーは生産中に再生可能エネルギーのみを使用しており、ハンガリーで製造された電気モーターさえも、同社が「グリーン貨物」と呼ぶ鉄道輸送を利用してブリュッセルに輸送されている。この決断だけで、毎年 2,600 トンの CO2 排出量が削減されるそうです。
まったく新しい Audi Q8 e-tron は、それぞれ 89 kWh と 106 kWh の使用可能容量 (公称 95 kWh と 114 kWh) を備えた、より大きなバッテリーパックを搭載しています。 WLTP航続距離は大幅に向上し、通常のQ8は1回の充電で578kmまで走行できるのに対し、スポーツバックバージョンは、もちろん大容量バッテリーを搭載し、それを600kmまで伸ばすことができます。
最新のバッテリーは寿命が長くなっただけでなく、170kW DC 充電サポートのおかげで充電時間が 50 分から 30 分強に短縮され、より速く充電されます。空力性能も向上し、これらすべての変更により、最終的に競争力のある電動 SUV が誕生しました。
注文は開始されており、最初の車両が生産ラインから出荷されており、ヨーロッパの顧客は遅くとも来年 2 月までに車両を引き取ることが期待できます。米国の購入者はもう少し待つ必要がある。米国での Q8 の正式発売は 2023 年 4 月の予定である。
従来の生産方法を使用して電気自動車を製造するだけではまったく不十分です。それは私たちの問題を解決するものではなく、古い問題に新しい塗装を施すだけです。アウディは、真新しいハイテク工場は必要ないことを証明しています。代わりに必要なのは、賢明な思考と、問題を解決するための誠実で実践的なアプローチだけです。
