완전히 업데이트되어 현재 Audi Q8 e-tron이라고 불리는 첫 번째 장치가 벨기에 브뤼셀의 생산 라인에서 출시되었습니다. 이 공장은 2018년 생산을 시작한 이후 이미 16만대의 전기차를 생산했다.
이 공장은 아우디의 유일한 탄소 중립 시설이라는 점에서 독특하며, 2018년부터 지속 가능해졌습니다. 이 공장은 경제적, 생태적, 사회적 투자를 통해 "지속 가능성 실행"이라는 "360공장" 전략을 개척하고 있습니다. 미래의 모든 아우디 공장은 브뤼셀에서 얻은 경험을 바탕으로 건설될 것입니다.
아우디 Q8 e-트론은 회사 최초의 완전 인증된 탄소 중립 차량입니다. 2025년부터 회사는 모든 자동차가 Q8 e-트론을 따르기를 원하며 Mission:Zero 환경 프로그램 덕분에 모든 공장은 탄소 중립이 되어야 합니다.
2012년부터 Agoria 공장은 "친환경" 전력으로 운영되어 왔으며, 107,000평방미터의 태양광 전지를 갖춘 지역 최대 규모의 태양광 패널을 설치했습니다. 이 설정은 약 9,000MWh의 전기를 생성하며, 이는 아우디 Q8 차량 90,000대를 완전히 충전할 수 있는 양입니다.
아우디의 배터리 공급업체는 생산 과정에서 재생 가능 에너지만 사용하며 심지어 헝가리에서 제조된 전기 모터도 회사에서 "녹색 화물"이라고 부르는 철도 운송을 통해 브뤼셀로 운송됩니다. 그 결정만으로도 매년 2,600톤의 CO2 배출량을 절감할 수 있는 것으로 보입니다.
완전히 새로워진 아우디 Q8 e-트론은 이제 각각 89kWh와 106kWh의 사용 가능한 용량(95kWh와 114kWh 공칭)으로 더 큰 배터리 팩을 자랑합니다. WLTP 범위가 크게 늘어났으며 이제 일반 Q8은 한 번 충전으로 578km까지 갈 수 있는 반면, Sportback 버전은 더 큰 배터리를 사용하여 600km까지 늘릴 수 있습니다.
업데이트된 배터리는 더 오래 지속될 뿐만 아니라 170kW DC 충전 지원 덕분에 충전 시간이 50분에서 30분 남짓으로 단축되어 더 빠르게 충전됩니다. 공기역학적 성능도 향상되었으며 이러한 모든 변화로 인해 마침내 경쟁력 있는 전기 SUV가 탄생했습니다.
주문이 개시되었으며 첫 번째 자동차가 생산 라인에서 출시되고 있으며 유럽 고객은 늦어도 내년 2월까지 차량을 수령할 것으로 예상할 수 있습니다. 미국 구매자들은 좀 더 기다려야 할 것입니다. 미국에서 Q8의 공식 출시는 2023년 4월로 예정되어 있습니다.
전통적인 생산 방법을 사용하여 전기 자동차를 만드는 것만으로는 충분하지 않습니다. 문제를 해결하지 못하고 오래된 문제에 새로운 페인트 칠만 제공할 뿐입니다. 아우디는 새로운 하이테크 공장이 필요하지 않다는 것을 증명했습니다. 대신 문제 해결을 위한 현명한 사고와 정직하고 실용적인 접근 방식만 있으면 됩니다.
