ORA / 新型電気自動車・発売情報 • 2022 年 6 月 25 日

ファーストルック: ORA Funky Cat GT の特徴

今日はご褒美がありますか - 家には猫がいます!自社のラインナップ全体にさまざまな猫の名前を付けている企業は、詳しく調べてみる価値があります。まともな自動車会社ならそんなことはしないだろうから、他でもないファンキー キャット GT を間近で個人的に見る機会があったことをうれしく思う - はい、それが正式名です。 ORA は、中国の自動車...

Yuto Sato

著者: Yuto Sato

掲載: Autiva

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今日はご褒美がありますか - 家には猫がいます!自社のラインナップ全体にさまざまな猫の名前を付けている企業は、詳しく調べてみる価値があります。まともな自動車会社ならそんなことはしないだろうから、他でもないファンキー キャット GT を間近で個人的に見る機会があったことをうれしく思う - はい、それが正式名です。

ORA ファンキーキャット GT

ORA は、中国の自動車メーカー長城汽車のサブブランドです。純粋に電気自動車に焦点を当てるために2018年に設立されました。名前には何が入っていますか? ORA は「オープンで信頼できる代替手段」の略です。同社は、最初の車が平凡な iQ と呼ばれたため、モデル名の主要テーマとして Cat を採用しました。その後に登場したモデルは Black Cat と呼ばれ、顧客の反応が良かったため、同社はこのアイデアにこだわりました。

ORA Black Cat - 写真提供者: Navigator84

次のモデルは電気シティカーのホワイト キャットで、その後グッド キャットが続きました。ただし、ヨーロッパ市場向けにファンキー キャットに名前が変更されました。現在のラインナップの最後の車は悪名高いパンク キャットです。クラシックな VW ビートルを 4 ドアに拡張したものです。

ORA パンク キャット - 写真提供: JustAnotherCarDesigner

ORA には、Lightning Cat と初の SUV である Big Cat という 2 つのモデルが今後登場します。中国では猫は重要視されており、ORAは明らかに鄧小平の「白猫でも黒猫でも、ネズミを捕まえることができれば良い猫だ」という言葉をネーミングのアイデアに取り入れているようだ。さわやかで勇敢で、とても変わった名前です。名前だけで好奇心をそそられます。チェックしてみましょう。

ORA ファンキーキャット GT

車に関しては第一印象が非常に重要であり、ORA は Funky Cat GT に期待を裏切りません (これを書くたびに笑顔が止まりません)。写真では、車は実際よりもはるかに大きく見えますが、実際に見ると、クラシックな911ヘッドライトを備えた、縮小されたポルシェタイカンのように見えます。背が高く、ほとんどSUVのように見えますが、近づいてみると、それがルノー・メガーヌE-Techと同じサイズであることがわかります。つまり、小さくてかわいい飼い猫ではなく、少し大きい、オオヤマネコサイズの猫です。

第一印象 - ORA Cat GT

そのスタイリングはさわやかでレトロで、明らかにポルシェからのデザインのヒントがあり、ボンネット上の 2 つの膨らみは AMG E63 またはジャガー F タイプ スーパーチャージャーを思い出させます。悪いインスピレーションではありません。これにより、車が非常にダイナミックで、今にも飛び降りそうな勢いで見えます。しかし、炭素繊維のふりをしようとさえしていないプラスチックが大量にあります。本当に?普通の光沢のある黒、さらにはマットな黒だったらもっと良く見えただろうが、この大胆な行動がここで報われるかどうかはわからない。ありがたいことに、たくさんの赤いアクセントが非カーボンファイバーから目をそらしますが、一度屋内に入ると、とにかくそれが見えなくなります。

第一印象 - ORA Cat GT

横から見ると、この車は本当に素晴らしいクラシックなラインを持っており、全体的な形状には古いフィアットやミニのヒントがあります。ホイールがコーナーの奥まで押し込まれているため、車にダイナミックなスタンスが与えられ、見ていてとても楽しいです。カーボンではないものを見ないでください。ホイールはクラシックなアルファ ロメオのデザインを現代風にアレンジしたもので、見た目も美しく、赤いアクセントはやはり疑わしい選択ですが、車の他の部分とうまく調和しているようです。他の猫と同じように、とても優しくて目に優しいです。

第一印象 - ORA Cat GT

リアには、古い日産リーフのヒントが少しあります。アウディ Q7 とオペル インシグニアが混合されていますが、かなり縮小されています。リアハッチは車の側面まで回り込み、テールライトはバンパーとリアウィンドウの間に分割されています。繰り返しますが、必ずしも素晴らしいとは言えませんが、異なり、100%紛れもないものです。

大型のルーフスポイラーと非常にアグレッシブな外観の下部ディフューザーがリアを仕上げています。全体的に見ると本当に素敵な車で、目を惹きつけて笑顔にさせてくれますし、あるいは恐怖のあまり悲鳴を上げて逃げ出したくなるような車です。どちらにしても応答は得られます。

中に入るとレトロなテーマが続きます。しかし、すぐに私たちの注目を集めたのはその品質です。プラスチック、生地、室内装飾品は本当に素晴らしいです。これが 30,000 ユーロの車であり、そのインテリアははるかに高価なミニやアウディに属し、車内に座っていると 40,000 ユーロの車に乗っているような気分になることを忘れないでください。ルノーはここでいくつかの教訓を学ぶことができます。細部にまでこだわっており、シートやダッシュボードにはカラフルなステッチが施されており、ドアの最も必要な部分には柔らかい生地が使用されています。

ORA Funky Cat GTのインテリアは本当に素敵です

レトロなステアリングホイールは小さくて分厚く、グリップ力も良好です。その後ろにはデュアルスクリーンディスプレイがあり、両方のスクリーンは10.25インチで、1枚のガラスの後ろにあります。スクリーンはうまく溶け込んでおり、実際にはキャビンの焦点ではありませんが、これもまた異なるアプローチです。センターコンソールのクラシックなトグルスイッチは明らかにMiniからインスピレーションを得ていますが、車に完璧にマッチしています。

第一印象 - ORA Cat GT

後部スペースは大人2人が長期旅行する場合でも十分なスペースがあり、シートは快適で、頭上空間は驚くほど十分です。トランクはクラス最大ではありませんが、大きなスーツケース3つと小さなバッグをいくつか簡単に飲み込むことができます。

ラゲッジスペースはそれなりにある

ORA Funky Cat GT は、この単一バージョンでヨーロッパで販売され、現地のインセンティブが適用される前の価格は 30,000 ユーロからとなります。この車には前輪に電力を供給する 171 馬力 (125 kW) の電気モーターが搭載されており、NMC バッテリーの容量は 63 kWh で、航続距離は 420 km (260 マイル) です。 WLTP の範囲であるため、実際のシナリオでは約 350 km (217 マイル) が到達すると予想されます。

標準装備のリストは長く、前後の LED ライト、18 インチ アロイ、スマートフォン ミラーリング付き 10.25 インチ スクリーン ペア、リア パーキング センサー、360 度カメラ、顔認識、および完全な運転支援機能を備えています。地方税の優遇措置やインセンティブを考慮すると、この車の価格は 20,000 ユーロ強となり、多くの人々を魅了するでしょう。

この価格帯では前例のない高品質のスイッチと素材

ORA はまだヨーロッパ全土に販売店ネットワークやサービス センターを持っていませんが、非常に賢い計画を持っています。同社は Mini と戦略的パートナーシップを結び (Mini のデザインをいわば「インスピレーション」として使用したことを考えると生意気ですが)、これにより同社は重要なインフラストラクチャへのアクセスを得ることができます。次期 Mini Cooper は、ORA Funky Cat のバッテリーとメカニックを使用する予定です。つまり、ORA 車両は Mini ネットワークを通じてサービスされ、販売される可能性があります。

非常に異なっており、オリジナルで設備が充実しています

全体的に見て、Funky Cat GT は印象的です。名前を聞くと笑顔になるかひるんでしまいますが、この車は非常に価値があり、それを避けることはできません。品質は本当に良く、ヨーロッパではあまり知られていないブランドを信頼できる限り、標準装備の長いリストは多くのバイヤーを魅了するでしょう。 Dacia は飾り気のない Spring でそれを実現しましたが、この Funky Cat GT はまったく異なる動物です。

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