Nio は、初の電気ワゴンである Nio ET5 Touring を正式に発表しました。専用のオンライン イベント中に、同社は非常に重要な車両になりつつあるものを明らかにしました。新しい EL7 の初公開の後、ET5 ツーリングの時間がやって来ました。見ている人全員にサプライズが用意されていました。
ネタバレが嫌いで、長い公開映像を自分で視聴したい場合は、この段落をスキップしてビデオに直接アクセスしてください。さて、驚きです。お披露目会の司会は、世界的に有名な番組「トップ・ギア」の元スティグで唯一無二のベン・コリンズ氏が務めた。ステージはショーのスタイルでセットアップされ、ベンがホストの役割を果たし、聴衆がまったく新しい ET5 ツーリングの周りに集まりました。楽しかったですか?まあ、ベンはハンドルを握るのがはるかに優れているとだけ言っておきましょう - それは自分の目で見てわかるでしょう：
世界を飛び回るツアーやノルウェーの素晴らしい景色が私たちの記憶の中に消え去った後でも、ET5 ツーリングはしっかりとした痕跡を残しています。それは取り除くのが難しいものです。ここではベンの意見に同意する必要があります。十分なスペースとさらに優れたパフォーマンスを備えた電気ワゴンです。気に入らない点はありますか?それではいくつかの数字を見てみましょう。
積載性の高いET5は4,790 mmで兄弟セダンと全く同じ長さですが、後部座席を倒すと1,247ロフトの荷室を備えています。あらゆるものを収納できるスペースがあり、賢い 40/20/40 折りたたみ式後部座席のおかげで、4 人がスキー板 4 セットまたはサーフボード 2 枚を乗せて乗車することができます。カーゴフロアが上がると、より賢い収納スペースが現れ、標準の 12V コンセントと一緒に電源 AC ソケットも付いています - 独創的です。
パフォーマンスに移る前に、この作品を少しだけ見てみましょう。どういうわけか、ツーリングバージョンは、ET5が常にこの形状になることを意図していたかのように自然に見えます。セダンとツーリングを比較すると、セダンには何かが欠けているかのように不公平に感じられます。この車がベストセラーになるかどうかは別として、アルファ 159 と並んで史上最も美しいワゴンの 1 台として歴史に残ることになるでしょう。
まともな性能のないワゴンに何の意味があるでしょうか？ニヒトガット。 Nio はこれを理解しており、会社は新しいパワートレインをいじるつもりはありませんでした。 ET5 ツーリングには、セダンと同じ AWD 360 kW (483 馬力または 489 PS) パワートレインが搭載されています。結果は、0 ～ 100 km/hin が 4 秒フラットというかなり猛烈な速さです。発売中、ET5 ツーリングは好条件下では 3.8 秒で加速できることが示唆されました。ET5 ツーリングが非常に速い車両であることは疑いの余地がありません。
ベン・コリンズはツーリングをレーストラックに乗って走行させ、車のパフォーマンスについて非常に肯定的で、ハンドリング、加速、ブレーキングを賞賛しました。実際、これほど速い車では最も重要な部分です。学ランはこれまでと同じではなくなり、子供たちはついに朝学校に行きたくなるでしょう。朝、車の横に並んでドアが開くのを待ちます。 Nio は、これまでで最も見栄えの良いワゴンを納入しただけでなく、数え切れないほどの家族の朝のルーティンを整えてきました。
700 Nmof のトルクを備えた 4 輪駆動の電気ワゴンで、瞬時に襲い掛かる準備ができています。右足で引き起こされるドラマには、どんな言い訳も通用します。 100 kWh のバッテリー パックを使用した場合の公称航続距離 590 km は決して実現せず、Nio ET5 ツーリングを運転することは、本当に中毒性のある冒険となるでしょう。小型の 75 kWh バッテリーは、右足がアクセルから離れている限り、約 450 km 走行できるはずです。
Nio ET5 Touring は今日から注文可能で、ヨーロッパでの納車は第 4 四半期に開始される予定です。 75 kWh バージョンの価格は 59,500 ユーロから、100 kWh バージョンの価格は 68,500 ユーロです。これは Nio なので、車はバッテリーなしで購入できます。この場合、価格は 47,500 ユーロに下がり、月々のバッテリーのレンタル料金はパックのサイズによって異なります。75 kWh の場合は 169 ユーロ、100 kWh の場合は 289 ユーロです。もちろん、サブスクリプションオプションがあり、Nio はその価格をまだ明らかにしていませんが、どちらのモデルも価格が同じであるため、ET5 セダンバージョンと同じであることが予想されます。
Nio のバッテリー交換ステーションのネットワークがヨーロッパ全土で徐々に拡大しているため、バッテリーを充電するのではなく交換するという考えが、朝食のシリアルと同じくらい普通になる時代が来ています。 Nio の車両は一見すると安くないかもしれませんが、すべての車両に考えられるすべてのオプションが装備されていることに気づくと、60,000 ユーロ近い価格はもはやそれほど高くは見えません。最速の EV と同等のパフォーマンスと、最も高価な EV と同等の快適性を備えた Nio は、EV 界のダークホースのように見え始めます。誰もがダークホースを好み、誰もがダークホースを望んでいます。
Nio ET5 ツーリングが中国とヨーロッパでデビュー 5
