蔚来正式发布了旗下首款电动旅行车——蔚来ET5 Touring。在一次专门的在线活动中，该公司揭开了即将成为一个非常重要的工具的面纱。新款 EL7 首次亮相后，ET5 Touring 的时间就到了，给所有观看的人带来了惊喜。
如果您不喜欢剧透，更愿意自己观看冗长的揭幕仪式 - 请跳过这一段，直接观看视频。现在——惊喜。揭幕仪式由世界著名节目《Top Gear》的前斯蒂格本·柯林斯 (Ben Collins) 主持。舞台按照演出风格搭建，Ben担任主持人，观众聚集在全新的ET5 Touring周围，好玩吗？好吧，我们只能说 Ben 的驾驶技术要好得多 - 您可以亲自看到这一点：
在环游世界的旅行和挪威令人难以置信的风景逐渐淡入我们的记忆之后，ET5 Touring 却留下了难以磨灭的牢固印记。我们必须同意 Ben 的观点——一辆空间充足、性能更强的电动货车，还有什么不喜欢的呢？让我们看一些数字。
牵引式 ET5 的长度为 4,790 毫米，与其轿车兄弟姐妹一样长，但一旦后排座椅放倒，它的载货空间可达到 1,247 升。它拥有容纳一切的空间 - 得益于巧妙的 40/20/40 折叠后排座椅，您可以在船上容纳 4 人，并携带 4 套滑雪板或几块冲浪板。货舱地板抬起，露出更巧妙的存储空间，并且有交流电源插座和标准 12V 插座 - 巧妙。
在我们开始表演之前，让我们花一些时间来看看这个创作。不知何故，Touring 版本看起来很自然，就好像 ET5 本来就应该有这种形状一样。现在将轿车与旅行车进行比较感觉不公平，好像轿车缺少了一些东西。无论这款车是否成为畅销车，它都将与阿尔法 159 一起作为有史以来最漂亮的旅行车之一载入史册。
没有良好性能的旅行车有什么用呢？尼希特肠道。蔚来明白这一点，该公司不会在新的动力系统上浪费时间。 ET5 Touring 配备与其同级轿车相同的 AWD 360 kW（483 hp 或 489 PS）动力系统。结果是 0 至 100 公里/小时 4 秒平坦。发布会上，有人提出ET5 Touring在良好的条件下加速时间为3.8秒——毫无疑问，ET5 Touring是一辆非常快的车辆。
本·柯林斯 (Ben Collins) 驾驶这辆旅行车走上赛道，对汽车的性能非常满意，他赞扬了它的操控性、加速性和制动性——这实际上是一辆速度如此之快的车辆中最重要的部分。学校的运行将永远不会一样，孩子们早上终于想去上学了——他们早上会在车旁排队，等待开门。蔚来不仅交付了有史以来最漂亮的旅行车之一，而且还为无数家庭解决了早晨的例行公事。
4 轮驱动电动旅行车，具有 700 Nmof 扭矩，随时准备好突袭 - 任何借口都适合右脚引发的戏剧性表演。声称的 100 kWh 电池组续航里程 590 公里永远不会实现，驾驶 Nio ET5 Touring 将是一次真正令人上瘾的冒险。只要右脚不踩油门，较小的 75 kWh 电池应该可以行驶约 450 公里。
Nio ET5 Touring 即日起即可订购，欧洲地区的交付将于第四季度开始。 75 kWh 版本起价为 59,500 欧元，100 kWh 版本起价为 68,500 欧元。由于这是蔚来汽车，因此可以在没有电池的情况下购买汽车，在这种情况下，价格降至 47,500 欧元，每月电池租金取决于电池组的大小 - 75 kWh 的价格为 169 欧元，100 kWh 的价格为 289 欧元。当然，还有订阅选项，虽然蔚来尚未透露其价格，但我们可以预期它与 ET5 轿车版本相同，因为两种车型的价格相同。
随着蔚来的电池更换站网络在欧洲缓慢发展，更换电池而不是充电的想法即将像早餐麦片一样正常。蔚来汽车乍一看可能并不便宜，但当我们意识到每辆车都配备了所有可以想象到的选项时，近 60,000 欧元的价格标签看起来不再那么高。蔚来的性能与最快的电动汽车相当，舒适性与最昂贵的电动汽车相当，蔚来开始看起来像电动汽车世界中的一匹黑马。每个人都喜欢一匹黑马，每个人都想要一匹。
蔚来ET5在中国和欧洲巡回亮相 5
