モントレー カー ウィークの手入れの行き届いた芝生には、エキゾチックな機械や大胆な宣言が見られます。今年、カルマ オートモーティブは、その最新作であるアマリス クーペを携えて登場します。これは「世界初のハイブリッド EREV ラグジュアリー クーペ」であるという、かなり野心的な主張です。このタイトルは、ブランド自身の歴史や中国の EREV 軍団を思い出す人にとっては眉をひそめるかもしれませんが、車自体は確かに注目を集めています。
マーケティング上の宣伝文句を素早く通り越して、カルマ アマリスは航続距離延長型電気自動車 (EREV) です。これは、ガソリンエンジンと電気モーターが連携して車輪に動力を供給する従来のハイブリッドではありません。その代わりに、独自の発電所を搭載した電気自動車です。
2 つの電気モーターが後輪を独占的に駆動し、41.5 kWh のバッテリー パックからエネルギーを引き出します。 Karma は、このセットアップは 161 km 以上の純粋な電気走行に適していると主張しています。バッテリーの充電がなくなると、4気筒ターボチャージャー付きガソリンエンジンが始動します。その唯一の仕事は、発電機として機能し、バッテリーを充電するための電気を生成し、総走行距離 644 km 以上にわたって車を動かし続けることです。
このかなり複雑なパワートレインは、素晴らしいパフォーマンス数値をもたらします。総合出力は 708 馬力、トルクは 676 フィートポンドです。カルマ氏によると、これはアマリスを時速 0 キロメートルから時速 97 キロメートルまで 3.5 秒未満で加速し、最高速度 266 キロメートル/時まで到達するのに十分な量だという。このシステムは、現代の電気自動車の特徴である静かで瞬時の加速を提供しますが、長距離ドライブに伴う航続距離の不安はありません。
Amaris は視覚的にも主張のある作品です。カーボンファイバーとアルミニウムで作られたボディに基づいて構築されており、Kaveya コンセプトで初めて見られた同社の「Comet Line」設計言語に従っています。鮮やかなソーラー ブレイズ レッドで仕上げられたショーカーは、巨大なクラムシェル ボンネットを備え、22 インチの鍛造アルミニウム ホイールを履いています。
しかし、最も演劇的な要素は白鳥のドアです。蝶番で上向きと外側に開き、ドラマチックな出入りを実現します。空気力学は、リアに統合されたパススルースポイラーなどの機能で対処され、サイド出口のエキゾーストチップは、皮膚の下に隠れている内燃エンジンを微妙に表現しています。
Karma Amaris は厳密に 2 人乗りで、座席の後ろのスペースは荷物用に確保されています。ディスプレイモデルのキャビンは、クリムゾンオービットレザーとスエードの組み合わせで、カーボンファイバーとピアノブラックのトリムが施されています。エレクトロクロミックガラスルーフはボタンに触れるだけで色合いを変えることができ、照明は選択したドライブモードに合わせて調整されます。車を始動するには、ドライバーがセンター コンソールのヒンジ付き革製カバーを裏返してスタート ボタンを表示する必要があり、体験にさらにドラマが加わります。
どうしてもガレージに駐車したい場合は、かなりの忍耐と多額の現金が必要になります。 Karma Automotive は、2026 年の第 4 四半期にカリフォルニア州モレノバレーの自社施設で生産を開始する予定です。開始価格は少なくとも 17 万ユーロになると予想されます。
