المروج المشذبة في أسبوع مونتيري للسيارات ليست غريبة على الآلات الغريبة والتصريحات الجريئة. هذا العام، تصل شركة Karma Automotive بأحدث إبداعاتها، سيارة Amaris كوبيه، مع ادعاء طموح إلى حد ما: أنها "أول سيارة كوبيه فاخرة هجينة EREV في العالم". قد يثير العنوان دهشة أو اثنتين لأولئك الذين يتذكرون تاريخ العلامة التجارية الخاصة أو حتى جيش EREVs الصيني، لكن السيارة نفسها تستحق الاهتمام بالتأكيد.
وبالتحرك سريعًا لتجاوز الدعاية التسويقية، فإن Karma Amaris عبارة عن مركبة كهربائية ممتدة المدى، أو EREV. هذه ليست سيارة هجينة تقليدية حيث يعمل محرك البنزين والمحركات الكهربائية جنبًا إلى جنب لتشغيل العجلات. وبدلاً من ذلك، فهي سيارة كهربائية مزودة بمحطة توليد الطاقة الخاصة بها.

يقوم محركان كهربائيان بتشغيل العجلات الخلفية حصريًا، حيث يستمدان الطاقة من بطارية تبلغ طاقتها 41.5 كيلووات في الساعة. تدعي شركة Karma أن هذا الإعداد مناسب لأكثر من 161 كيلومترًا من القيادة الكهربائية البحتة. عندما ينفد شحن البطارية، يشتعل محرك البنزين رباعي الأسطوانات المزود بشاحن توربيني. وظيفتها الوحيدة هي العمل كمولد، وتوليد الكهرباء لإعادة شحن البطارية والحفاظ على تحرك السيارة لمسافة إجمالية تزيد عن 644 كيلومترًا.
توفر مجموعة نقل الحركة المعقدة إلى حد ما بعض أرقام الأداء الرائعة. يبلغ الناتج المشترك 708 حصانًا و676 قدمًا رطلًا من عزم الدوران. ووفقا لكارما، فإن هذا يكفي لدفع أماريس من 0 إلى 97 كم/ساعة في أقل من 3.5 ثانية في طريقها إلى سرعة قصوى تبلغ 266 كم/ساعة. يوفر النظام خاصية التسارع الصامت والفوري للسيارات الكهربائية الحديثة، ولكن دون القلق بشأن المدى الذي يمكن أن يصاحب الرحلات البرية الطويلة.

من الناحية البصرية، تعتبر سيارة أماريس بمثابة قطعة مميزة. تم تصميمه على هيكل مصنوع من ألياف الكربون والألمنيوم، وهو يتبع لغة تصميم الشركة "Comet Line" التي شوهدت لأول مرة في مفهوم Kaveya الخاص بها. تتميز سيارة العرض، ذات اللون الأحمر النابض بالحياة Solar Blaze Red، بغطاء محرك صدفي ضخم وتركب على عجلات من الألومنيوم مقاس 22 بوصة.
لكن العناصر الأكثر مسرحية هي أبواب البجعة، التي تتدلى للأعلى وللخارج لتوفير مدخل وخروج دراماتيكي. يتم التعامل مع الديناميكيات الهوائية من خلال ميزات مثل جناح التمرير المدمج في الخلف، في حين يوفر طرف العادم الجانبي إشارة خفية إلى محرك الاحتراق الداخلي المختبئ تحت الجلد.

إن Karma Amaris مخصصة لشخصين فقط، مع تخصيص المساحة خلف المقاعد للأمتعة. تتميز مقصورة طراز العرض بمزيج من جلد Crimson Orbit والجلد المدبوغ، مع ألياف الكربون وتطعيمات باللون الأسود البيانو. يمكن للسقف الزجاجي الكهروضوئي تغيير لونه بلمسة زر واحدة، ويتم ضبط الإضاءة حسب وضع القيادة المحدد. لبدء تشغيل السيارة، يجب على السائق أن يقلب الغطاء الجلدي المفصلي الموجود على الكونسول الوسطي ليكشف عن زر التشغيل، مما يضيف المزيد من الدراما إلى التجربة.
إذا كنت ترغب بشدة في ركن واحدة في المرآب الخاص بك، فسوف يتطلب الأمر الكثير من الصبر ومبلغًا كبيرًا من المال. تخطط Karma Automotive لبدء الإنتاج في منشأتها الواقعة في مورينو فالي، كاليفورنيا، في الربع الأخير من عام 2026. ومن المتوقع أن يكون السعر المبدئي 170 ألف يورو على الأقل.