मोंटेरी कार वीक के मनीकृत लॉन विदेशी मशीनरी और साहसिक उद्घोषणाओं से अछूते नहीं हैं। इस वर्ष, कर्मा ऑटोमोटिव अपनी नवीनतम रचना, अमारिस कूप और एक महत्वाकांक्षी दावे के साथ आया है: कि यह "दुनिया का पहला हाइब्रिड ईआरईवी लक्जरी कूप है।" शीर्षक उन लोगों के लिए एक या दो भौंहें चढ़ा सकता है जो ब्रांड के अपने इतिहास या यहां तक कि चीनी ईआरईवी की सेना को याद करते हैं, लेकिन कार निश्चित रूप से ध्यान आकर्षित करती है।
मार्केटिंग क्षेत्र से तेजी से आगे बढ़ते हुए, कर्मा अमारिस एक विस्तारित-रेंज इलेक्ट्रिक वाहन, या ईआरईवी है। यह एक पारंपरिक हाइब्रिड नहीं है जहां गैसोलीन इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर पहियों को शक्ति देने के लिए मिलकर काम करते हैं। इसके बजाय, यह एक इलेक्ट्रिक कार है जिसका अपना पावर प्लांट है।
दो इलेक्ट्रिक मोटरें विशेष रूप से पिछले पहियों को चलाती हैं, जो 41.5 kWh बैटरी पैक से ऊर्जा खींचती हैं। कर्मा का दावा है कि यह सेटअप 161 किमी से अधिक की पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ड्राइविंग के लिए अच्छा है। जब बैटरी का चार्ज ख़त्म हो जाता है, तो 4-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन इंजन चालू हो जाता है। इसका एकमात्र काम जनरेटर के रूप में कार्य करना, बैटरी को रिचार्ज करने के लिए बिजली बनाना और 644 किमी से अधिक की कुल दावा की गई सीमा तक कार को चालू रखना है।
यह काफी जटिल पावरट्रेन कुछ प्रभावशाली प्रदर्शन आंकड़े प्रदान करता है। संयुक्त आउटपुट 708 हॉर्सपावर और 676 फीट-एलबीओएफ टॉर्क है। कर्मा के अनुसार, यह अमारिस को 3.5 सेकंड के अंदर 0 से 97 किमी/घंटा की गति से 266 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक ले जाने के लिए पर्याप्त है। यह प्रणाली आधुनिक इलेक्ट्रिक कारों की मौन, त्वरित त्वरण विशेषता प्रदान करती है, लेकिन लंबी सड़क यात्राओं के साथ आने वाली सीमा की चिंता के बिना।
देखने में, अमारिस एक स्टेटमेंट पीस है। कार्बन फाइबर और एल्युमीनियम से बनी बॉडी पर निर्मित, यह कंपनी की "कॉमेट लाइन" डिज़ाइन भाषा का अनुसरण करता है जो पहली बार इसके कावेया कॉन्सेप्ट पर देखी गई थी। जीवंत सोलर ब्लेज़ रेड रंग में तैयार शो कार में एक विशाल क्लैमशेल हुड है और यह 22 इंच के जाली एल्यूमीनियम पहियों पर चलती है।
लेकिन सबसे नाटकीय तत्व हंस दरवाजे हैं, जो नाटकीय प्रवेश और निकास के लिए ऊपर और बाहर की ओर झुकते हैं। वायुगतिकी को पीछे की ओर एकीकृत पास-थ्रू स्पॉइलर जैसी सुविधाओं के साथ संबोधित किया जाता है, जबकि एक साइड-एग्जिट निकास टिप त्वचा के नीचे छिपे आंतरिक दहन इंजन के लिए एक सूक्ष्म संकेत प्रदान करता है।
कर्मा अमारिस पूरी तरह से दो व्यक्तियों का मामला है, जिसमें सामान के लिए सीटों के पीछे की जगह आरक्षित है। डिस्प्ले मॉडल केबिन कार्बन फाइबर और पियानो ब्लैक ट्रिम के साथ क्रिमसन ऑर्बिट चमड़े और साबर का मिश्रण है। एक इलेक्ट्रोक्रोमैटिक ग्लास की छत एक बटन के स्पर्श पर अपना रंग बदल सकती है, और प्रकाश चयनित ड्राइव मोड में समायोजित हो जाता है। कार शुरू करने के लिए, ड्राइवर को स्टार्ट बटन दिखाने के लिए सेंटर कंसोल पर लगे चमड़े के कवर को पलटना होगा, जिससे अनुभव में और भी अधिक नाटकीयता जुड़ जाएगी।
यदि आप बेताबी से इसे अपने गैराज में पार्क करना चाहते हैं, तो बहुत धैर्य और बड़ी मात्रा में नकदी की आवश्यकता होगी। कर्मा ऑटोमोटिव ने 2026 की चौथी तिमाही में मोरेनो वैली, कैलिफ़ोर्निया में अपनी सुविधा में उत्पादन शुरू करने की योजना बनाई है। शुरुआती कीमत कम से कम €170,000 होने की उम्मीद है।
