Ухоженные газоны Недели автомобилей в Монтерее не чужды экзотической технике и смелым заявлениям. В этом году компания Karma Automotive представляет свое последнее творение — купе Amaris — и с довольно амбициозным заявлением: что это «первое в мире роскошное гибридное купе EREV». Название может вызвать удивление у тех, кто помнит историю бренда или даже армию китайских EREV, но сам автомобиль, безусловно, привлекает внимание.
Быстро выйдя за рамки маркетинговой рекламы, Karma Amaris — это электромобиль с увеличенным запасом хода, или EREV. Это не традиционный гибрид, в котором бензиновый двигатель и электродвигатели работают в тандеме, приводя в движение колеса. Вместо этого это электромобиль с собственной силовой установкой на борту.
Два электродвигателя приводят в движение исключительно задние колеса, получая энергию от аккумуляторной батареи емкостью 41,5 кВтч. Карма утверждает, что эта установка подходит для езды на электротяге более 161 км. Когда заряд аккумулятора иссякает, запускается 4-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Его единственная задача — действовать как генератор, создавая электричество для подзарядки аккумулятора и обеспечения движения автомобиля на заявленный запас хода более 644 км.
Эта довольно сложная трансмиссия демонстрирует впечатляющие показатели производительности. Суммарная мощность составляет 708 лошадиных сил и крутящий момент 676 фунт-футов. По словам Кармы, этого достаточно, чтобы разогнать Amaris от 0 до 97 км/мин менее чем за 3,5 секунды и достичь максимальной скорости 266 км/ч. Система обеспечивает бесшумное и мгновенное ускорение, характерное для современных электромобилей, но без беспокойства о запасе хода, которое может сопровождать длительные поездки.
Визуально Amaris представляет собой эффектное произведение искусства. Построенный на корпусе из углеродного волокна и алюминия, он следует дизайну компании Comet Line, впервые увиденному в концепте Kaveya. Шоу-кар, окрашенный в яркий цвет Solar Blaze Red, имеет массивный капот и 22-дюймовые кованые алюминиевые диски.
Но наиболее театральными элементами являются двери-лебеди, которые распахиваются вверх и наружу, создавая эффектный вход и выход. Аэродинамика решена с помощью таких функций, как сквозной спойлер, встроенный в заднюю часть автомобиля, а насадка выхлопной системы с боковым выходом намекает на скрывающийся под кожей двигатель внутреннего сгорания.
Karma Amaris рассчитан исключительно на двух человек, при этом место за сиденьями отведено для багажа. Салон демонстрационной модели выполнен из кожи и замши Crimson Orbit с отделкой из углеродного волокна и черного рояльного цвета. Электрохроматическая стеклянная крыша может менять оттенок одним нажатием кнопки, а освещение подстраивается под выбранный режим движения. Чтобы завести автомобиль, водитель должен перевернуть откидной кожаный чехол на центральной консоли, чтобы открыть кнопку «Пуск», что добавляет впечатлению еще больше драматизма.
Если вы отчаянно хотите припарковать его в своем гараже, потребуется много терпения и значительная сумма денег. Karma Automotive планирует начать производство на своем заводе в Морено-Вэлли, штат Калифорния, в четвертом квартале 2026 года. Ожидается, что стартовая цена составит не менее 170 000 евро.
