BYD e2 が第 2 ラウンドに戻ってきました。この車は2019年に中国で初めて導入され、完璧なタクシー車両としてゼロから設計されました。同社が予想していなかったのは、それがどれほど人気になるかということだった。 2 年間で 72,000 台以上を販売したこの車が、完全に新しいデザインになって帰ってきました。
まったく新しい完全電動の BYD e2 が、e プラットフォーム 3.0 の Ocean ファミリーに加わりました。デザインは完全に新しくなり、e2は全長4.26メートルに成長しました。 Smart #1とほぼ同じサイズで、Mercedes EQAよりも20cm近く短いです。
インテリアは完全に新しく、他のBYD車とより一致しており、ステアリングホイールはBYDシールおよびBYDドルフィンと共有されています。 12.8 インチの画面は水平位置から垂直位置に回転し、迫力が増します。興味深いのは、この車が NFC キーと Bluetooth キーの両方をサポートしていることです。つまり、電話でロックおよびロック解除ができるはずです。
利用可能なパワートレインは 1 つだけなので、選択が非常に簡単になります。 43.2 kWh LFP バッテリー パックは、95 馬力の電気モーターと連携しています。この車は速度記録を破ることはできませんが、小さな家族を街中を運ぶのに十分な能力があります。 CLTC の航続距離は 405 km で、ちょっとした週末の遠出旅行には十分です。
BYD e2 の価格は 102,800 人民元 (14,950 ドル) からで、より大きな回転スクリーンとヒートポンプを備えたよりおしゃれなトリムは 109,800 人民元 (15,950 ドル) です。この車にはパワートレイン全体に対する永久保証と、2年間の無料の5Gインターネット接続が付いています。 e2 は、BYD Dolphin モデルと Seagull モデルの間に位置します。
テスラは依然として2万5000ドル以下の電気自動車を約束しているが、シボレーは2万ドルという価格のおかげでボルトEVとEUVモデルを大量に販売している。中国はファミリーサイズのハッチバックを1万5000ドル未満で生産することに問題はないようだ。確かに、速くも豪華でもないが、5人乗りで、今日必要な機能がすべて備わっており、航続距離は半分くらいだ。それが、電気自動車が最終的に人々の車になるために必要なことなのです。
