BYD e2 ist zurück für eine zweite Runde. Das Auto wurde erstmals 2019 in China eingeführt und war von Grund auf als perfektes Taxifahrzeug konzipiert. Was das Unternehmen nicht erwartet hatte, war, wie beliebt es werden würde. In zwei Jahren wurde das Auto über 72.000 Mal verkauft und jetzt ist es mit einem völlig neuen Design zurück.
Der brandneue und vollelektrische BYD e2 wurde auf der E-Plattform 3.0 in die Ocean-Familie aufgenommen. Das Design ist völlig neu und e2 ist auf eine Länge von 4,26 Metern gewachsen. Er hat fast die gleiche Größe wie der Smart #1 und ist fast 20 cm kürzer als der Mercedes EQA.
Der Innenraum ist völlig neu und entspricht eher anderen BYD-Fahrzeugen. Das Lenkrad wird mit BYD Seal und BYD Dolphin geteilt. Der 12,8-Zoll-Bildschirm lässt sich für zusätzlichen Schwung von der horizontalen in die vertikale Position drehen. Interessant ist, dass das Auto sowohl NFC- als auch Bluetooth-Schlüssel unterstützt, was bedeutet, dass es möglich sein sollte, es mit einem Telefon zu sperren und zu entriegeln.
Es ist nur ein Antriebsstrang verfügbar, was die Auswahl erheblich erleichtert. Der 43,2-kWh-LFP-Akku ist mit einem 95-PS-Elektromotor gekoppelt. Obwohl das Auto keine Geschwindigkeitsrekorde bricht, ist es durchaus in der Lage, eine kleine Familie durch die Stadt zu transportieren. Seine Reichweite beträgt laut CLTC 405 km, was für einen gelegentlichen Wochenendausflug ausreicht.
Der BYD e2 startet bei 102.800 RMB (14.950 $) und die schickere Ausstattung mit einem größeren rotierenden Bildschirm und einer Wärmepumpe kostet 109.800 RMB (15.950 $). Das Auto verfügt über eine lebenslange Garantie auf den gesamten Antriebsstrang und eine kostenlose 5G-Internetverbindung für 2 Jahre. Der e2 wird genau zwischen den BYD-Modellen Dolphin und Seagull liegen.
Während Tesla immer noch das Elektroauto für unter 25.000 US-Dollar verspricht, verkauft Chevrolet seine Bolt EV- und EUV-Modelle dank des Preises von 20.000 US-Dollar in Scharen. China scheint kein Problem damit zu haben, ein Schrägheckmodell in Familiengröße für weniger als 15.000 US-Dollar herzustellen. Sicher – es ist weder schnell noch luxuriös, aber es bietet Platz für fünf Personen, verfügt über alle Funktionen, die wir heutzutage brauchen, und die Reichweite ist halbwegs akzeptabel. Das ist es, was wir brauchen, damit Elektroautos endlich zu Volksautos werden.
