テスラがサードパーティ製車両向けにスーパーチャージャー ステーションを開設して以来、テスラ以外の車の充電ポートの位置に問題が生じてきました。一部の車は反対側にポートがあり、駐車位置がわかりにくく、隣接する充電ステーションをブロックする車さえあります。
スーパーチャージャー V4 は、より長い充電ケーブルを使用することで問題を解決しましたが、ほとんどのスーパーチャージャーは依然として問題のある V3 タイプです。一時的な解決策は延長コードを使用することですが、Cybertruck の主任エンジニアは延長コードを使用しないよう警告しています。
同氏は、サードパーティ製の延長コードを使用すると、DC 充電回路が過熱してショートする可能性があると述べています。理由の 1 つは、スーパーチャージャー ケーブルには温度を低く保つための冷却液が含まれていますが、延長コードには冷却液が含まれていないためです。さらに、延長により接合部が追加され、さらに多くの熱が発生します。言うまでもなく、ハンドルは安全を保つために温度を監視するため、エクステンダーを追加するとその機能が妨げられます。
テスラは、この問題を解決するためにサードパーティのメーカーと協力すると述べたが、現時点ではサードパーティ製の延長コードを使用しないことをお勧めします。同社は独自の解決策にも取り組んでいる可能性があるが、現時点ではV4スーパーチャージャーを探すか、必要に応じてぎこちなく駐車するが、エクステンダーはスキップするかのどちらかだ。
