几十年来，丰田卡罗拉一直是基本、可靠的交通工具的定义。它是世界历史上最畅销的汽车，这一称号不是通过华而不实的设计或惊人的速度赢得的，而是通过实用性获得的。
丰田展示了一款可能永远改变这种声誉的新概念车。在日本移动展上，该公司展示了一款未来派、棱角分明的机器，称为丰田卡罗拉概念车，这对该公司最著名的铭牌来说是一个巨大的转变。
最大的新闻不是疯狂的新外观，而是皮肤之下的东西。这一概念建立在可以支持多种电源的新架构之上。丰田表示，基于这种设计的未来卡罗拉可以作为纯汽油汽车、混合动力汽车，或者最重要的是，作为全电池驱动的电动汽车出售。
对于一家在电动汽车领域拖拖拉拉的汽车制造商来说，这是一项巨大的进步。当其他公司竞相打造全电动产品线时，丰田顽固地推行其“多路径”方法，重点关注混合动力汽车甚至氢动力汽车。
新概念证明丰田终于认真考虑将其最大的销售商带入电动时代。概念车上的视觉提示，例如左前轮后面清晰可见的充电端口以及内部屏幕上的电池电量插图，证实电动丰田卡罗拉不再只是猜测。对于数百万信任卡罗拉品牌的买家来说，这可能是最终说服他们转向电动汽车的车辆。
但丰田并没有放弃其旧战略。首席执行官佐藤浩二解释说，卡罗拉必须保持“适合所有人的汽车”。他指出，不同国家有不同的“能源现实”。简而言之，丰田希望在各地销售这款新卡罗拉。在充电网络强大的地方，它可以销售电动汽车。在仍然依赖汽油的地区，它可以销售混合动力和汽油版本。
如果动力总成是灵活的，那么设计就与过去彻底决裂了。这个概念看起来不像你见过的任何卡罗拉。它时尚、棱角分明，采用黑色和银色双色调油漆，使其看起来更像它的电动兄弟丰田 bZ。细长的水平 LED 灯横跨前部，赋予其现代感。
内饰更具未来感。小型三辐方向盘两侧是一排屏幕，而档位选择器已被类似于汽车本身的升高触摸板所取代，从而在座椅之间创造了更多的开放空间。这与卡罗拉众所周知的简单、充满按钮的仪表板相去甚远。
尽管炫耀了华丽的设计，丰田却对重要数据保持沉默。该公司提供的动力系统细节为零。我们不知道全电动版本的价格、电池尺寸或潜在续航里程。这使得最大的问题没有得到解答。要成为真正的“适合所有人的卡罗拉”，EV 版本必须价格实惠。
每当丰田新一代电动汽车真正问世时，它都将面临一场残酷的战斗。经济实惠的电动汽车市场变得越来越拥挤。起亚拥有时尚的 EV3 和 EV4 概念车，现代也正在推出相关车型。欧洲的大众和雷诺每年都推出更便宜的电动汽车。小鹏汽车等中国品牌已经在销售令人印象深刻的低成本车型，可以轻松与电动卡罗拉竞争。
